ລະບົບ Shuttle ຫຼາຍທາງສີ່ທາງ
ແນະນຳ
Smart logistics ແມ່ນການນໍາໃຊ້ສະຖານະການປະສົມປະສານຂອງເຕັກໂນໂລຢີອັດຕະໂນມັດແລະອັດສະລິຍະ, ການສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດ, ຮັບຮູ້ການເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຄວາມອາດສາມາດຂອງພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາ, ແລະການປະຕິບັດການເກັບຮັກສາ, ການຈັດສົ່ງ, ການຈັດລຽງ, ການປຸງແຕ່ງຂໍ້ມູນແລະການດໍາເນີນການອື່ນໆຢ່າງໄວວາແລະຖືກຕ້ອງ.ໂດຍຜ່ານການວິເຄາະຂໍ້ມູນການດໍາເນີນງານຂອງການຕິດຕາມ, ພວກເຮົາສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບຈຸດເຈັບປວດຂອງທຸລະກິດ, ສືບຕໍ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມສາມາດຂອງທຸລະກິດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບ.ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີແລະການວິເຄາະຂໍ້ມູນໃຫຍ່ໂດຍອີງໃສ່ການຂົນສົ່ງ smart ຈະກາຍເປັນທິດທາງຕົ້ນຕໍຂອງການພັດທະນາການຂົນສົ່ງພາກສ່ວນ, ເປັນຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນເພື່ອວັດແທກລະດັບການດໍາເນີນງານແລະການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງວິສາຫະກິດ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງລະບົບ
1. ຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງລະບົບຫຼາຍ shuttle ສີ່ທາງເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງຄວາມສູງຂອງສາງເພື່ອຮັບຮູ້ການເກັບຮັກສາວັດສະດຸຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບ;ການເກັບຮັກສາອັດຕະໂນມັດແບບສຸມແລະລະບົບລໍາລຽງດ້ານຫນ້າຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງແຮງງານ, ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບ.
2. ການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພ
ສະຖານີເລືອກຄໍາສັ່ງ ergonomic ສາມາດປັບປຸງການປະຕິບັດຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານແລະຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາຄວາມຜິດພາດ.
3. ຄວາມສາມາດໃນການປຸງແຕ່ງເພີ່ມຂຶ້ນ
ຄວາມສາມາດໃນການຄຸ້ມຄອງສາງແມ່ນ 2-3 ເທົ່າຂອງສາງອັດຕະໂນມັດແບບດັ້ງເດີມ.
4. ການປັບປຸງການກໍ່ສ້າງຂໍ້ມູນຂ່າວສານ
ປະຕິບັດການຄຸ້ມຄອງຂະບວນການທັງຫມົດຂອງວັດສະດຸໃນແລະອອກຈາກການເກັບຮັກສາໂດຍຜ່ານວິທີການຄຸ້ມຄອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນມີການສອບຖາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະການຄຸ້ມຄອງບົດລາຍງານເພື່ອສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນຂໍ້ມູນສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງຄັງສິນຄ້າ.
5. ປ່ຽນແປງໄດ້, modular, ແລະຂະຫຍາຍໄດ້
ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທຸລະກິດ, ລົດຮັບສົ່ງຫຼາຍສາມາດໄດ້ຮັບການເພີ່ມຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບ.
ກໍລະນີລູກຄ້າ
NANJING INFORM STORAGE EQUIPMENT (GROUP) CO.,LTD ສະໜອງໃຫ້ບໍລິສັດລົດຍົນທີ່ມີຊື່ສຽງໂດ່ງດັງດ້ວຍການແກ້ໄຂລະບົບລົດຮັບສົ່ງຫຼາຍສາຍແບບກ່ອງທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ງ່າຍ, ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດປັບປຸງລະບົບການເກັບມ້ຽນອັດຕະໂນມັດເພື່ອບັນລຸການນຳໃຊ້ພື້ນທີ່ສູງ. , ການເກັບຮັກສາສິນຄ້າຢ່າງໄວວາ, ແລະຂໍ້ກໍານົດການຄວບຄຸມຂາເຂົ້າແລະຂາອອກທີ່ຊັດເຈນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມທັນເວລາຂອງການຕອບສະຫນອງຄໍາສັ່ງ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງວິສາຫະກິດ, ແລະປະສິດທິຜົນປະຫຍັດແຮງງານແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ.
ບໍລິສັດລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ INFORM ໄດ້ຮ່ວມມືກັບເວລານີ້ແມ່ນຜູ້ປະຕິບັດຢ່າງຫ້າວຫັນຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ສະຫຼາດໃນອຸດສາຫະກໍາຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່.ບໍລິສັດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການດໍາເນີນງານຂອງສາງສູນອາໄຫຼ່ຫລັງການຂາຍ.ກ່ອນຫນ້ານີ້, multitier mezzanine ແລະ racking pallet ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການເກັບຮັກສາ.ດ້ວຍປະເພດອາໄຫຼ່ທີ່ນັບມື້ນັບຫຼາຍຂຶ້ນ, ຍັງມີຫຼາຍບັນຫາໃນຂະບວນການເກັບກູ້, ການເກັບກູ້ ແລະ ຂາອອກ, ເຊິ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ແກ້ໄຂຜ່ານການແກ້ໄຂສາງສິນຄ້າຢ່າງສະຫຼາດ.ຫຼັງຈາກການພິຈາລະນາຫຼາຍໆຢ່າງ, ການແກ້ໄຂລົດຮັບສົ່ງຫຼາຍປະເພດສີ່ທາງທີ່ສະຫນອງໂດຍ INFORM ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງທຸລະກິດໃນປະຈຸບັນໄດ້ດີຂຶ້ນ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບການພັດທະນາຂອງບໍລິສັດແລະການຂະຫຍາຍທຸລະກິດຕໍ່ໄປ, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ມັນຮັບປະກັນຄວາມທັນເວລາຂອງການຕອບສະຫນອງຄໍາສັ່ງ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງ. ວິສາຫະກິດ, ແລະປະສິດທິຜົນປະຢັດຄວາມຕ້ອງການຂອງພະລັງງານແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ, ແລະບັນລຸໄດ້ຜົນສໍາຄັນ.
ພາບລວມຂອງໂຄງການ ແລະຂະບວນການຕົ້ນຕໍ
ໂຄງການນີ້ກວມເອົາເນື້ອທີ່ປະມານ 2,000 ຕາແມັດ, ແລະໄດ້ສ້າງສາງເກັບຮັກສາອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຄວາມສູງເກືອບ 10 ແມັດ.ມີບ່ອນວາງສິນຄ້າເກືອບ 20,000 ແຫ່ງ.ກ່ອງເງິນສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງ, ສາມແລະສີ່ຊ່ອງ, ແລະສາມາດເກັບຮັກສາເກືອບ 70,000 SKUs.ໂຄງການນີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍລົດຮັບສົ່ງຫຼາຍເສັ້ນສີ່ທາງ 15 ຕູ້, 3 ຟ, 1 ຊຸດຂອງສາຍສົ່ງທ້າຍ racking ແລະໂມດູນລໍາລຽງທາງຫນ້າ, ແລະ 3 ຊຸດຂອງສະຖານີເກັບສິນຄ້າກັບຄົນ.
ລະບົບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າດ້ວຍຊອບແວ WMS ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບ ERP ຂອງວິສາຫະກິດ, ແລະຕັ້ງຄ່າດ້ວຍຊອບແວ WCS, ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຍ່ອຍສະຫຼາຍ, ການແຈກຢາຍແລະອຸປະກອນການຈັດການຕາຕະລາງວຽກຂອງວຽກງານ.
ຊອບແວ WMS ຊອບແວ WCS
ຂະບວນການສິນຄ້າຂາເຂົ້າ ແລະ ຂາອອກມີດັ່ງນີ້:
1. ຂາເຂົ້າ
◇ລະບົບ WMS ຄຸ້ມຄອງການຜູກມັດຂອງລະຫັດບາໂຄດຂອງກ່ອງແລະວັດສະດຸ, ວາງພື້ນຖານສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງສິນຄ້າຄົງຄັງ;
◇ ເຮັດໃຫ້ສໍາເລັດການເຮັດວຽກອອນໄລນ໌ຂອງປ່ອງການຫັນປ່ຽນດ້ວຍຕົນເອງ.ກ່ອງ Turnover ເຂົ້າໄປໃນລະບົບລໍາລຽງຫຼັງຈາກການສະແກນລະຫັດແລະການກວດສອບລະດັບຄວາມສູງ super ໂດຍບໍ່ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິ;
◇ຕູ້ Turnover ທີ່ເຂົ້າໄປໃນລະບົບລໍາລຽງ, ອີງຕາມເຫດຜົນການແຜ່ກະຈາຍຂອງລະບົບ, ຈະຖືກໂອນໄປຫາຕໍາແຫນ່ງທີ່ກໍານົດໂດຍລິຟແລະລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງ.
◇ WMS ປັບປຸງຂໍ້ມູນສິນຄ້າຄົງຄັງຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບຄໍາແນະນໍາເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດການຈັດສົ່ງລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງຫຼາຍ, ແລະວຽກງານສາງແມ່ນສໍາເລັດ.
2. ການເກັບຮັກສາ
ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການເກັບຮັກສາໄດ້ຖືກຈັດປະເພດເປັນສາມປະເພດຂອງ ABC ໂດຍອີງໃສ່ຄໍາຕັດສິນຂອງຂໍ້ມູນໃຫຍ່ທີ່ຜ່ານມາ, ແລະການວາງແຜນສະຖານທີ່ສິນຄ້າຂອງລະບົບຍັງຖືກອອກແບບທີ່ສອດຄ້ອງກັນໂດຍອີງໃສ່ ABC.ພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງແຕ່ລະຊັ້ນທີ່ປະເຊີນຫນ້າກັບທາງລຸ່ມຂອງລິຟແມ່ນຖືກກໍານົດເປັນພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາວັດສະດຸປະເພດ A, ພື້ນທີ່ອ້ອມຂ້າງແມ່ນພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາວັດສະດຸປະເພດ B, ແລະພື້ນທີ່ອື່ນໆແມ່ນພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາວັດສະດຸປະເພດ C.
ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາວັດສະດຸປະເພດ A, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນປະເຊີນກັບລິຟໂດຍກົງ, ລົດຮັບສົ່ງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນໄປສູ່ໂຫມດເລນຕົ້ນຕໍໃນເວລາທີ່ເລືອກແລະວາງກ່ອງປະເພດນີ້, ເຊິ່ງຊ່ວຍປະຢັດເວລາຂອງການເລັ່ງ, ການຊ້າລົງແລະການສະຫຼັບລະຫວ່າງຍ່ອຍແລະ. main-lane, ສະນັ້ນປະສິດທິພາບແມ່ນສູງຂຶ້ນ.
3. ການເກັບ
◇ລະບົບອັດຕະໂນມັດສ້າງຄື້ນເກັບກູ້ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງ ERP, ຄິດໄລ່ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ, ແລະສ້າງວຽກທີ່ສົ່ງອອກຈາກກ່ອງວັດສະດຸຕາມຫນ່ວຍເກັບຮັກສາທີ່ວັດສະດຸຕັ້ງຢູ່;
◇ຕູ້ Turnover ຖືກໂອນໄປຫາສະຖານີເກັບຫຼັງຈາກຜ່ານລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງ, ຟແລະສາຍລໍາລຽງ;
◇ສະຖານີເກັບເງິນແຫ່ງໜຶ່ງມີກ່ອງເກັບເງິນຫຼາຍອັນເພື່ອເຮັດໜ້າທີ່, ສະນັ້ນຜູ້ປະຕິບັດການບໍ່ຕ້ອງລໍຖ້າກ່ອງເງິນ;
◇ ຈໍສະແດງຜົນດ້ານລູກຄ້າຊອຟແວ WMS ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ, ເພື່ອເຕືອນຂໍ້ມູນຫ້ອງຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ຂໍ້ມູນວັດສະດຸ, ແລະອື່ນໆ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ແສງສະຫວ່າງຢູ່ເທິງຂອງສະຖານີເກັບສິນຄ້າຈະສະຫວ່າງເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງສິນຄ້າທີ່ຈະເລືອກເອົາ, ເພື່ອເຕືອນຜູ້ປະຕິບັດງານ, ດັ່ງນັ້ນ. ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເລືອກເອົາ;
◇ ປະກອບດ້ວຍກ່ອງຄໍາສັ່ງຫຼາຍທີ່ມີໄຟປຸ່ມຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ສອດຄ້ອງກັນເພື່ອເຕືອນຜູ້ປະຕິບັດການໃສ່ວັດສະດຸເຂົ້າໄປໃນກ່ອງຄໍາສັ່ງທີ່ມີແສງສະຫວ່າງເພື່ອບັນລຸຄວາມໂງ່ຈ້າແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດ.
4. ຂາອອກ
ຫຼັງຈາກກ່ອງຄໍາສັ່ງຖືກເລືອກ, ລະບົບຈະໂອນມັນໄປໃສ່ສາຍລໍາລຽງຂອງສາງໂດຍອັດຕະໂນມັດ.ຫຼັງຈາກການສະແກນລະຫັດແຖບກ່ອງເງິນດ້ວຍ PDA, ລະບົບຈະພິມລາຍຊື່ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະຂໍ້ມູນການສັ່ງຊື້ໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອໃຫ້ພື້ນຖານສໍາລັບການລວບລວມ, ການລວບລວມແລະການທົບທວນຕໍ່ມາ.ຫຼັງຈາກອຸປະກອນການສັ່ງຊື້ຂະຫນາດນ້ອຍຖືກລວມເຂົ້າກັບອຸປະກອນການສັ່ງຊື້ຂະຫນາດໃຫຍ່ອື່ນໆ, ພວກມັນຈະຖືກຈັດສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າຕາມເວລາ.