ເຄນຍົກນ້ຳໜັກ Asrs
ຜະລິດຕະພັນ ການວິເຄາະ:
| ຊື່ | ລະຫັດ | ຄ່າມາດຕະຖານ (ມມ) (ຂໍ້ມູນລະອຽດຖືກກຳນົດຕາມສະຖານະການຂອງໂຄງການ) |
| ຄວາມກວ້າງ | W | 400≤W≤2000 |
| ຄວາມເລິກ | D | 500≤ D≤2000 |
| ຄວາມສູງ | H | 100≤ H≤2000 |
| ຄວາມສູງທັງໝົດ | GH | 5000<GH≤20000 |
| ຄວາມຍາວຂອງປາຍລາງລົດໄຟດ້ານເທິງ | F1, F2 | ຢືນຢັນຕາມແຜນການສະເພາະ |
| ຄວາມກວ້າງພາຍນອກຂອງເຄນ stacker | A1, A2 | ຢືນຢັນຕາມແຜນການສະເພາະ |
| ໄລຍະຫ່າງຂອງເຄນ stacker ຈາກຈຸດສິ້ນສຸດ | A3, A4 | ຢືນຢັນຕາມແຜນການສະເພາະ |
| ໄລຍະຫ່າງຄວາມປອດໄພຂອງບັຟເຟີ | A5 | A5 ≥ 300 (ໂພລີຢູຣີເທນ), A5 ≥ 100 (ບັຟເຟີໄຮໂດຼລິກ) |
| ຈັງຫວະບັຟເຟີ | PM | PM ≥ 150 (ໂພລີຢູຣີເທນ), ການຄິດໄລ່ສະເພາະ (ບັຟເຟີໄຮໂດຼລິກ) |
| ໄລຍະທາງຄວາມປອດໄພຂອງເວທີຂົນສົ່ງສິນຄ້າ | A6 | ≥165 |
| ຄວາມຍາວຂອງປາຍລາງລົດໄຟ | B1, B2 | ຢືນຢັນຕາມແຜນການສະເພາະ |
| ໄລຍະຫ່າງລໍ້ເຄນ stacker | M | M=W+2800 (W ≥ 1300), M=4100 (W < 1300) |
| ການຊົດເຊີຍລາງລົດໄຟພື້ນດິນ | S1 | ຢືນຢັນຕາມແຜນການສະເພາະ |
| ການຊົດເຊີຍລາງລົດໄຟດ້ານເທິງ | S2 | ຢືນຢັນຕາມແຜນການສະເພາະ |
| ແຜນການເດີນທາງຮັບເຄື່ອງ | S3 | ≤3000 |
| ຄວາມກວ້າງຂອງກັນຊົນ | W1 | 450 |
| ຄວາມກວ້າງຂອງທາງຍ່າງ | W2 | D+200(D≥1300), 1500 (ດ.)<1300) |
| ຄວາມສູງຂອງຊັ້ນທຳອິດ | H1 | H1 ເລິກດຽວ≥800, H1 ເລິກສອງເທົ່າ≥900 |
| ຄວາມສູງຂອງລະດັບສູງສຸດ | H2 | H2 ≥ H+675 (H ≥ 1130), H2 ≥ 1800 (H < 1130) |
ຂໍ້ດີ:
ເຄນ stacker ຊຸດ Bull ແມ່ນເໝາະສຳລັບການຈັດການນ້ຳໜັກໜັກສູງເຖິງ 15,000 ກິໂລກຣາມ ແລະ ຄວາມສູງໃນການຕິດຕັ້ງສູງເຖິງ 25 ແມັດ.
• ຄວາມສູງຂອງການຕິດຕັ້ງສູງເຖິງ 25 ແມັດ.
• ມີເວທີກວດກາ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາ.
• ໄລຍະທາງປາຍສັ້ນກວ່າສຳລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.
• ມໍເຕີຂັບເຄື່ອນຄວາມຖີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ (IE2), ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ
• ໜ່ວຍສ້ອມສາມາດປັບແຕ່ງໃຫ້ສາມາດຮັບມືກັບການໂຫຼດໄດ້ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ.
• ຄວາມສູງຂັ້ນຕ່ຳຂອງຊັ້ນທຳອິດ: 800 ມມ.
ອຸດສາຫະກຳທີ່ໃຊ້ໄດ້:ການເກັບຮັກສາລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ (-25 ອົງສາ), ສາງແຊ່ແຂງ, ການຄ້າທາງອີເລັກໂທຣນິກ, ສູນ DC, ອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມ, ສານເຄມີ, ອຸດສາຫະກຳຢາ, ລົດຍົນ, ແບັດເຕີຣີລິທຽມ ແລະອື່ນໆ.
ໂຄງການ ກໍລະນີ:
| ຮຸ່ນ ຊື່ | TMHS-P5-5000-08 | ||||
| ຊັ້ນວາງວົງເລັບ | ຊັ້ນວາງມາດຕະຖານ | ||||
| ເລິກດ່ຽວ | ເລິກສອງເທົ່າ | ເລິກດ່ຽວ | ເລິກສອງເທົ່າ | ||
| ຂີດຈຳກັດຄວາມສູງສູງສຸດ GH | 20 ແມັດ | ||||
| ຂີດຈຳກັດການໂຫຼດສູງສຸດ | 5000 ກິໂລກຣາມ | ||||
| ຄວາມໄວຍ່າງສູງສຸດ | 100 ແມັດ/ນາທີ | ||||
| ການເລັ່ງການຍ່າງ | 0.5 ແມັດ/ວິນາທີ | ||||
| ຄວາມໄວໃນການຍົກ (ມ/ນາທີ) | ໂຫຼດເຕັມແລ້ວ | 30 | 30 | 30 | 30 |
| ບໍ່ມີການໂຫຼດ | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| ການເລັ່ງການຍົກ | 0.3 ແມັດ/ວິນາທີ | ||||
| ຄວາມໄວຂອງສ້ອມ (ມ/ນາທີ) | ໂຫຼດເຕັມແລ້ວ | 30 | 30 | 30 | 30 |
| ບໍ່ມີການໂຫຼດ | 60 | 60 | 60 | 60 | |
| ການເລັ່ງຄວາມໄວຂອງສ້ອມ | 0.5 ແມັດ/ວິນາທີ | ||||
| ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕຳແໜ່ງອອກຕາມແນວນອນ | ±3 ມມ | ||||
| ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕຳແໜ່ງຍົກ | ±3 ມມ | ||||
| ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕຳແໜ່ງສ້ອມ | ±3 ມມ | ||||
| ນ້ຳໜັກສຸດທິຂອງເຄນ stacker | ປະມານ 14,500 ກິໂລກຣາມ | ປະມານ 15,000 ກິໂລກຣາມ | ປະມານ 14,500 ກິໂລກຣາມ | ປະມານ 15,000 ກິໂລກຣາມ | |
| ຂີດຈຳກັດຄວາມເລິກຂອງການໂຫຼດ D | 1000~1300 (ລວມທັງ) | 1000~1300 (ລວມທັງ) | 1000~1300 (ລວມທັງ) | 1000~1300 (ລວມທັງ) | |
| ຂີດຈຳກັດຄວາມກວ້າງຂອງການໂຫຼດ W | W≤ 1300 (ລວມທັງ) | ||||
| ມໍເຕີ ລາຍລະອຽດ ແລະ ພາລາມິເຕີ | ລະດັບ | AC; 18.5kw (ສາຍຕໍ່ດ່ຽວ)/22kw (ສາຍຕໍ່ຄູ່); 3 ψ; 380V | |||
| ຂຶ້ນ | AC;52kw;3 ψ;380V | ||||
| ສ້ອມ | AC;6.6kw; 3ψ;4P;380V | AC;-kw; 3ψ;4P;380V | ເຄື່ອງປັບອາກາດ; 6.6 ກິໂລວັດ; 3ψ;4P;380V | AC;-kw; 3ψ;4P;380V | |
| ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ | ແຖບລົດເມ (5P; ລວມທັງການຕໍ່ສາຍດິນ) | ||||
| ລາຍລະອຽດການສະໜອງພະລັງງານ | 3 ψ;380V ± 10%;50Hz | ||||
| ຄວາມສາມາດໃນການສະໜອງພະລັງງານ | ຄວາມເລິກດ່ຽວປະມານ 78kw; ຄວາມເລິກຄູ່ປະມານ 81kw | ||||
| ລາຍລະອຽດທາງລົດໄຟອັນດັບຕົ້ນໆ | ຄານຮູບຕົວ H 125*125 ມມ (ໄລຍະທາງຕິດຕັ້ງຂອງລາງລົດໄຟດ້ານເທິງບໍ່ເກີນ 1300 ມມ) | ||||
| ລາງລົດໄຟດ້ານເທິງ S2 | -600 ມມ | ||||
| ລາຍລະອຽດຂອງລາງລົດໄຟ | 43 ກິໂລກຣາມ/ແມັດ | ||||
| ລາງລົດໄຟພື້ນດິນ S1 | 0 ມມ | ||||
| ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -5℃~40℃ | ||||
| ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນການໃຊ້ງານ | ຕ່ຳກວ່າ 85%, ບໍ່ມີການກັ່ນຕົວ | ||||
| ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ | ປ້ອງກັນການຕົກລາງຂອງເສັ້ນທາງຍ່າງ: ເຊັນເຊີເລເຊີ, ສະວິດຈຳກັດ, ບັຟເຟີໄຮໂດຼລິກ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ການຍົກຂຶ້ນເທິງ ຫຼື ລົງລຸ່ມ: ເຊັນເຊີເລເຊີ, ສະວິດຈຳກັດ, ບັຟເຟີ ຟັງຊັນຢຸດສຸກເສີນ: ປຸ່ມຢຸດສຸກເສີນ EMS ລະບົບເບຣກຄວາມປອດໄພ: ລະບົບເບຣກແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າພ້ອມຟັງຊັນການຕິດຕາມ ການກວດຈັບເຊືອກຫັກ (ໂສ້), ເຊືອກວ່າງ (ໂສ້): ເຊັນເຊີ, ກົນໄກການໜີບ ຟັງຊັນການກວດຈັບຕຳແໜ່ງສິນຄ້າ, ເຊັນເຊີກວດສອບສູນກາງສ້ອມ, ການປ້ອງກັນຂີດຈຳກັດແຮງບິດຂອງສ້ອມ ອຸປະກອນຕ້ານການຕົກຂອງສິນຄ້າ: ເຊັນເຊີກວດຈັບຮູບຮ່າງສິນຄ້າ ຂັ້ນໄດ, ເຊືອກນິລະໄພ ຫຼື ກະໂຈມນິລະໄພ | ||||




















