ລະບົບວິທະຍຸ Shuttle ສອງທາງ
ແນະນຳ
ລົດຮັບສົ່ງວິທະຍຸສອງທາງແມ່ນໃຊ້ກັບລົດຍົກຄູ່ມືເພື່ອແຍກການເກັບຮັກສາສິນຄ້າ ແລະການຂົນສົ່ງ: ການຄວບຄຸມທາງໄກແບບໄຮ້ສາຍຄວບຄຸມລົດຮັບສົ່ງວິທະຍຸເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດການເກັບຮັກສາສິນຄ້າ, ແລະລົດຍົກດ້ວຍມືເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າສຳເລັດ.Forklift ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຂັບລົດເຂົ້າໄປໃນ racking, ແຕ່ພຽງແຕ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນທ້າຍ racking.Pallets ຖືກຈັດໃສ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ກໍານົດໂດຍ shuttle ວິທະຍຸ.ຜູ້ປະຕິບັດການລົດຍົກສາມາດອອກຄໍາແນະນໍາການເກັບຮັກສາສິນຄ້າ, ຍັງສາມາດຢຸດເຊົາການດໍາເນີນການໂດຍວິທະຍຸ shuttle, ຜ່ານການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກໄຮ້ສາຍ.ພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທໍາອິດຢູ່ທີ່ທາງເຂົ້າຂອງ racking ແມ່ນຕໍາແຫນ່ງທີ່ forklift ດໍາເນີນການ pallets, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ທັງ FIFO ແລະ FILO.
ພາເລດຂາເຂົ້າ:
1) ລົດຍົກເອົາລົດຮັບສົ່ງວິທະຍຸໄປໃສ່ເສັ້ນທາງທີ່ກຳນົດໄວ້ 2) ລົດຍົກເອົາພາເລດໄປໃສ່ທາງເຂົ້າ, ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຂັບເຂົ້າໄປໃນຊັ້ນວາງ.
3) ລົດຮັບສົ່ງວິທະຍຸເອົາ pallet ໄປບ່ອນເລິກທີ່ສຸດ 4) ລົດຮັບສົ່ງວິທະຍຸກັບຄືນມາຫາທາງເຂົ້າ, ແລະເອົາ pallet ຕໍ່ໄປຈົນກ່ວາເສັ້ນທາງຈະເຕັມ.
ພາເລດຂາອອກ:shuttle ວິທະຍຸສອງວິທະຍຸດໍາເນີນການດຽວກັນໃນຄໍາສັ່ງປີ້ນກັບກັນ.
ລະບົບລົດຮັບສົ່ງວິທະຍຸສອງທາງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍລະບົບກົນຈັກແລະລະບົບໄຟຟ້າ.ພາກສ່ວນກົນຈັກແມ່ນປະກອບດ້ວຍການປະສົມກອບ, ກົນໄກການ jacking, ລໍ້ຈໍາກັດແລະກົນໄກການຍ່າງ, ແລະອື່ນໆ;ລະບົບໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍ PLC, ລະບົບຂັບ servo, ໄຟຟ້າແຮງດັນຕ່ໍາ, ເຊັນເຊີ, ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ການປະສົມປະສານຂອງສັນຍານປຸ່ມ, ລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ, ແລະອື່ນໆ.
ລະບົບຮັບຮູ້ການຈັດການຂາເຂົ້າແລະຂາອອກ, ແທນທີ່ຈະເປັນວິທີການປະຕິບັດງານລົດຍົກແບບດັ້ງເດີມ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງແຮງງານຄູ່ມື.ລົດຮັບສົ່ງວິທະຍຸສາມາດໃຊ້ກັບລົດຍົກ, AGV, stackers ແລະອຸປະກອນອື່ນໆ.ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ລົດຮັບສົ່ງວິທະຍຸຫຼາຍເຄື່ອງແລ່ນໃນເວລາດຽວກັນ, ຮັບຮູ້ການດໍາເນີນງານໄດ້ງ່າຍແລະມີປະສິດທິພາບ, ເຫມາະສໍາລັບທຸກປະເພດຂອງການເກັບຮັກສາສິນຄ້າ.ມັນເປັນປະເພດໃຫມ່ຂອງອຸປະກອນຫຼັກລະບົບການເກັບຮັກສາທີ່ຫນາແຫນ້ນ.