ຂໍ້ດີຂອງການນຳໃຊ້ລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງໃນອຸດສາຫະກຳເຫຼົ້າ

1. ພາບລວມຂອງໂຄງການ

- ຂະໜາດພາເລັດ 1200 * 1200 * 1600 ມມ
– 1T
- ທັງໝົດ 1260 ພາເລັດ
- ມີ 6 ຊັ້ນ, ມີລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງໜຶ່ງຄັນຕໍ່ຊັ້ນ, ລວມທັງໝົດ 6 ຄັນລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງ
- ລົດຍົກ 3 ຕຳແໜ່ງ
– 1RGV

ຮູບແບບ

2. ຄຸນສົມບັດ
ເທລະບົບວິທະຍຸຮັບສົ່ງສີ່ທາງສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມການນຳໃຊ້ພິເສດເຊັ່ນ: ສາງຕ່ຳ ແລະ ຮູບຮ່າງທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ, ແລະ ສາມາດຕອບສະໜອງສະຖານະການດຳເນີນງານເຊັ່ນ: ການປ່ຽນແປງຂະໜາດໃຫຍ່ໃນປະສິດທິພາບຂອງການດຳເນີນງານເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກໂຮງງານ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານປະສິດທິພາບສູງ.

ລົດຮັບສົ່ງວິທະຍຸສີ່ທາງມີຄຸນສົມບັດທີ່ໂດດເດັ່ນ:
1) ລົດຮັບສົ່ງວິທະຍຸສີ່ທາງມີໂຄງສ້າງກະທັດຮັດ, ຄວາມສູງ ແລະ ຂະໜາດນ້ອຍ, ປະຫຍັດພື້ນທີ່ເກັບມ້ຽນຫຼາຍຂຶ້ນ;
2)ການແລ່ນສີ່ທາງ:ຮັບຮູ້ການຂົນສົ່ງແບບຈຸດຕໍ່ຈຸດດຽວ, ເຊິ່ງສາມາດເຂົ້າເຖິງພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃດກໍໄດ້ໃນລະດັບພື້ນຜິວຂອງສາງ;
3)ການປ່ຽນແປງລະດັບອັດສະລິຍະ:ດ້ວຍເຄື່ອງຍົກ, ລົດຮັບສົ່ງວິທະຍຸສີ່ທາງສາມາດຮັບຮູ້ຮູບແບບການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງການປ່ຽນຊັ້ນອັດຕະໂນມັດ ແລະ ຊັດເຈນ;
4)ການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ:ມັນມີສອງຮູບແບບການເຮັດວຽກຂອງອັດຕະໂນມັດແລະເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ;
5)ການໃຊ້ພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາສູງ:ເມື່ອປຽບທຽບກັບລະບົບຊັ້ນວາງລົດຮັບສົ່ງທຳມະດາ, ລະບົບເກັບມ້ຽນອັດຕະໂນມັດແບບອັດຕະໂນມັດແບບລົດຮັບສົ່ງທາງວິທະຍຸສີ່ທາງສາມາດປັບປຸງອັດຕາການໃຊ້ພື້ນທີ່ເກັບມ້ຽນໄດ້ຕື່ມອີກ, ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ20% ຫາ 30%, ເຊິ່ງແມ່ນ2 ຫາ 5 ເທື່ອຂອງສາງເກັບມ້ຽນແບບຮາບພຽງທຳມະດາ;
6)ການຄຸ້ມຄອງພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າແບບເຄື່ອນໄຫວ:ໃນຖານະທີ່ເປັນອຸປະກອນການຈັດການວັດສະດຸອັດຕະໂນມັດທີ່ທັນສະໄໝ, ລົດຮັບສົ່ງວິທະຍຸສີ່ທາງບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ສິນຄ້າສາມາດເກັບມ້ຽນ ແລະ ເກັບຮັກສາໄວ້ໃນສາງໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດຕາມຄວາມຕ້ອງການເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບການເຊື່ອມຕໍ່ການຜະລິດພາຍນອກສາງໄດ້ຢ່າງເປັນທຳມະຊາດ.
7)ຮູບແບບການເກັບຮັກສາສິນຄ້າອັດຕະໂນມັດແບບບໍ່ມີຄົນຂັບ:ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນພາລະວຽກຂອງພະນັກງານສາງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ໃຫ້ຄວາມເປັນໄປໄດ້ສຳລັບສາງທີ່ຈະປະຕິບັດວຽກງານທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ.

ຄຸນສົມບັດຂອງລົດຮັບສົ່ງວິທະຍຸສີ່ທາງຂອງ Inform storage:
○ ເຕັກໂນໂລຊີແຜງວົງຈອນປະສົມປະສານເອກະລາດ;
○ ເຕັກໂນໂລຊີການສື່ສານຂັ້ນສູງ;
○ ແລ່ນໄປໃນສີ່ທິດທາງ ແລະ ເຮັດວຽກຂ້າມເລນ;
○ ການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກ, ການດໍາເນີນງານການປ່ຽນແປງລະດັບ;
○ ການດຳເນີນງານຮ່ວມມືລະຫວ່າງຍານພາຫະນະຫຼາຍຄັນໃນລະດັບດຽວກັນ;
○ ຊ່ວຍໃນການກຳນົດເວລາທີ່ສະຫຼາດ ແລະ ການວາງແຜນເສັ້ນທາງ;
○ ການດຳເນີນງານຂອງກອງເຮືອບໍ່ໄດ້ຈຳກັດພຽງແຕ່ເຂົ້າກ່ອນອອກກ່ອນ (FIFO) or ເຂົ້າກ່ອນອອກຫຼັງ (FILO)ການດຳເນີນງານສາງສິນຄ້າ.

3. ຈຸດເດັ່ນຂອງໂຄງການ
▪ ພາເລັດເປົ່າຖືກເອົາອອກຈາກພາເລັດ, ຈັດລຳດັບໂດຍອັດຕະໂນມັດ ແລະ ສະໜອງສາຍການຜະລິດ;
▪ ຫຼັງຈາກອອກຈາກສາງແລ້ວ, ພາເລັດເປົ່າຈະຖືກສົ່ງຄືນໄປທີ່ສາງ;
▪ ສິນຄ້າຄົງຄັງອັດຕະໂນມັດ;
▪ ສິນຄ້າສຸດທ້າຍຖືກເກັບມາໃສ່ພາເລັດ ແລະ ເອົາເຂົ້າໄປໃນສາງ;
▪ ພາເລັດຂະໜາດໃຫຍ່ເກີນໄປທັງເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກສາງ;
▪ ອັດຕາການນຳໃຊ້ພື້ນທີ່ສາງແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ 50%, ແລະແຮງງານແມ່ນຫຼຸດລົງ 50%.

ບໍລິສັດ ນານຈິງ ອິນຟໍຣ໌ມ ດັອກສ໌ ອິກຄ໌ເວີກ (ກຣຸບ) ຈຳກັດ
ໂທລະສັບມືຖື: +8613636391926 / +86 13851666948
ທີ່ຢູ່: ເລກທີ 470, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing Ctiy, ຈີນ 211102
ເວັບໄຊທ໌:www.informrack.com
ອີເມວ:[ອີເມວປ້ອງກັນ]
[ອີເມວປ້ອງກັນ]