ລົດຮັບສົ່ງ ແລະ ລົດຮັບສົ່ງຊ່ວຍເຫຼືອວິສາຫະກິດຂາຍຍ່ອຍໃໝ່ໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບແນວໃດ?

ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານໂດຍລວມໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານສາງໄດ້ກາຍເປັນວິທີການທີ່ສຳຄັນສຳລັບວິສາຫະກິດ.

ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ບໍລິສັດ Nanjing Inform Storage Group ແລະ ບໍລິສັດ Liqun Group ໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງການຮ່ວມມືກ່ຽວກັບການອອກແບບ, ຜະລິດ, ຕິດຕັ້ງ ແລະ ນຳໃຊ້ລະບົບສາງອັດຕະໂນມັດ.ໂຄງການດັ່ງກ່າວຮັບຮອງເອົາລົດຮັບສົ່ງ ແລະລະບົບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟວິທີແກ້ໄຂ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຊັ້ນວາງໜາແໜ້ນແບບຜ່ານ,ວິທະຍຸຮັບສົ່ງ, ລະບົບຂົນສົ່ງລົດຮັບສົ່ງ ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມຄອມພິວເຕີ.

1. ການແນະນຳລູກຄ້າ

ກຸ່ມບໍລິສັດ Liqun ເປັນກຸ່ມການຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ຂ້າມພາກພື້ນ, ຫຼາຍຮູບແບບ ແລະ ຄົບວົງຈອນ. ເປັນເວລາຫຼາຍປີຕິດຕໍ່ກັນ, ບໍລິສັດໄດ້ຕິດອັນດັບໜຶ່ງໃນບັນດາ 500 ວິສາຫະກິດເອກະຊົນອັນດັບຕົ້ນໆຂອງຈີນ, ເປັນ 30 ອັນດັບໜຶ່ງຂອງ 100 ວິສາຫະກິດລະບົບຕ່ອງໂສ້ອັນດັບຕົ້ນໆຂອງຈີນ, ແລະ ເປັນ 10 ອັນດັບໜຶ່ງຂອງ 100 ວິສາຫະກິດອັນດັບຕົ້ນໆຂອງເມືອງ Qingtao.

2. ພາບລວມຂອງໂຄງການ

-9552 ພາເລັດ

-1000 ກິໂລກຣາມ / ພາເລັດ

-ລົດຮັບສົ່ງ ແລະ ລົດຂົນຍ້າຍ 18 ຊຸດ

- ຊຸດຊອບແວ WCS 1 ຊຸດ

- 405 ພາເລັດ/ຊົ່ວໂມງ 135 ພາເລັດ/ຊົ່ວໂມງ 270 ພາເລັດ/ຊົ່ວໂມງ

- ຟີໂຟ, ຟີໂລ

ໂຄງການນີ້ຮັບຮອງເອົາລະບົບການເກັບຮັກສາແບບເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງລົດຮັບສົ່ງ ແລະ ລົດຂົນສົ່ງເພື່ອເກັບຮັກສາສິນຄ້າ. ມັນປະກອບມີຕຳແໜ່ງພາເລັດ 9,552 ຕຳແໜ່ງ, ຊຸດລົດຮັບສົ່ງ 18 ຊຸດ ແລະບໍລິສັດຂົນສົ່ງລົດຮັບສົ່ງ, ແລະ ຊຸດຊອບແວ WCS 1 ຊຸດ.ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກັບຮັກສາຜະລິດຕະພັນຕ່າງໆຂອງຮ້ານສັບພະສິນຄ້າ, ເຊັ່ນ: ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີວັດສະດຸຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ ແລະ ຕ້ອງການການເຂົ້າເຖິງໃນປະລິມານຫຼາຍ.

ປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງການດຳເນີນງານເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກບໍລິສັດບັນລຸໄດ້ 405 ແພລເລັດ/ຊົ່ວໂມງ: ສິນຄ້າເຂົ້າ 135 ແພລເລັດ/ຊົ່ວໂມງ, ສິນຄ້າອອກ 270 ແພລເລັດ/ຊົ່ວໂມງ (ລວມທັງການຈັດສົ່ງຜະລິດຕະພັນສຳເລັດຮູບ, ແພລເລັດເປົ່າກັບຄືນໄປສາງ, ວັດສະດຸເກີນກັບຄືນມາສາງ); ແພລເລັດເປົ່າຖືກສົ່ງອອກຈາກສາງເພື່ອສະໜອງການດຳເນີນງານການຈັດລຽງແພລເລັດແບບຊ້ອນກັນ.

ເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກສາງ: ເປັນຊຸດ FIFO, FILO.

ຂໍ້ຫຍຸ້ງຍາກຂອງໂຄງການ:

◇ ຄວາມສູງຂອງສາງແມ່ນ 20 ແມັດ, ເຊິ່ງຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍຳໃນການຕິດຕັ້ງສູງ ແລະ ການປັບຮ່ອງຂອງສາງທີ່ໜາແໜ້ນ, ແລະ ການຕິດຕັ້ງແມ່ນຍາກ;

◇ ມີລົດຮັບສົ່ງຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະ ມັນຍາກຫຼາຍສຳລັບລະບົບຊອບແວທີ່ຈະກຳນົດເວລາອຸປະກອນ. ແຈ້ງໃຫ້ຊາບກ່ຽວກັບການວາງແຜນການເກັບຮັກສາລະບົບ WCS, ເຊິ່ງສາມາດບັນລຸເສັ້ນທາງທີ່ດີທີ່ສຸດ;

◇ການດໍາເນີນງານ 24 ຊົ່ວໂມງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງອຸປະກອນສູງຫຼາຍ.

3. ລະບົບລົດຮັບສົ່ງ ແລະ ລົດຮັບສົ່ງ

ລະບົບລົດຮັບສົ່ງ ແລະ ລົດຮັບສົ່ງປະກອບດ້ວຍລົດຮັບສົ່ງ, ລົດຮັບສົ່ງ, ລິຟ, ລະບົບສາຍພານ ຫຼື AGV, ຊັ້ນວາງເກັບມ້ຽນສິນຄ້າໜາແໜ້ນ ແລະ ລະບົບ WMS, WCS. ມັນເປັນໂຊລູຊັ່ນການເກັບມ້ຽນສິນຄ້າໜາແໜ້ນອັດຕະໂນມັດຢ່າງຄົບຖ້ວນດ້ວຍການດໍາເນີນງານທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ, ຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍທີ່ດີ, ແລະປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນສູງ.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບລະບົບຊັ້ນວາງສິນຄ້າແບບດັ້ງເດີມ, ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີລົດຍົກຂັບລົດເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງທາງຊັ້ນວາງ, ປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າ, ແລະ ສາງສາມາດບໍ່ມີຄົນຂັບ.

ຄຸນສົມບັດຂອງລະບົບ

•ການດໍາເນີນງານພາເລັດແບບ Batch, ສະຫນັບສະຫນູນ FIFO ແລະ FILO ສອງຮູບແບບການດໍາເນີນງານ;

•ການດໍາເນີນງານອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງພາເລັດແບບ batch;

•ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບພື້ນທີ່ສາງທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ;

•  ຄວາມຕ້ອງການຕໍ່າສຳລັບຮູບແບບອາຄານສາງ, ຄວາມສູງຂອງພື້ນໃນສາງ, ຄວາມຈຸຂອງພື້ນຮັບນ້ຳໜັກ, ແລະອື່ນໆ.

•ຮູບແບບການເກັບຮັກສາມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະມັນສາມາດເປັນຮູບແບບຫຼາຍຊັ້ນ ແລະ ຮູບແບບພາກພື້ນເພື່ອໃຫ້ສາມາດເກັບຮັກສາໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມຮູບແບບ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງລະບົບ

•ການຈັດຕາຕະລາງທີ່ສະຫຼາດ, ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີພະນັກງານເພື່ອໃຊ້ງານອຸປະກອນ;

•ມັນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບລົດຮັບສົ່ງ, ແລະຍັງສາມາດຈັດການ ແລະ ຂົນສົ່ງພາເລັດໄດ້;

•ການດໍາເນີນງານແບບອັດຕະໂນມັດແບບບໍ່ມີຄົນຂັບຕະຫຼອດ 24 ຊົ່ວໂມງ;

•ລົດຮັບສົ່ງສາມາດຄິດຄ່າທຳນຽມທາງອອນໄລນ໌ໄດ້ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ;

•ລົດຮັບສົ່ງໜຶ່ງຄັນທີ່ຢູ່ໃນຊັ້ນດຽວກັນສອດຄ່ອງກັບລົດຮັບສົ່ງສອງຄັນຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນເພື່ອເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ;

•ຮອງຮັບການໃຊ້ງານ AGV ສຳລັບລົດຍົກທຸກທິດທາງ.

ລົດຮັບສົ່ງ

ມັນຖືກໃຊ້ເພື່ອເຮັດສຳເລັດການຈັດການລົດຮັບສົ່ງຂ້າມທາງຍ່າງ, ຮັບ ແລະ ປ່ຽນຊັ້ນຂອງລົດຮັບສົ່ງ, ແລະ ຂົນສົ່ງພາເລັດເປັນອິດສະຫຼະເມື່ອລົດຮັບສົ່ງຖືກແຍກອອກຈາກກັນ.

ລົດຮັບສົ່ງ

ໃຊ້ເພື່ອເຮັດສຳເລັດການເກັບຮັກສາ, ການດຶງຄືນ, ການນັບ, ສິນຄ້າຄົງຄັງ ແລະ ການດຳເນີນງານອື່ນໆຂອງພາເລັດໃນຊ່ອງທາງຊັ້ນວາງ, ແລະ ເຊິ່ງມີໜ້າທີ່ສາກໄຟອັດຕະໂນມັດ.

4. ຈຸດເດັ່ນຂອງໂຄງການ

•ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກພື້ນທີ່ໂຮງງານຢ່າງເຕັມທີ່, ເກັບຮັກສາສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງໃຫ້ຄົບຖ້ວນ, ແລະ ໃຊ້ພື້ນທີ່ບັນທຸກສິນຄ້າໃຫ້ເກີດປະໂຫຍດສູງສຸດ;

•ລະບົບດັ່ງກ່າວແມ່ນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ, ແລະ ຈຳນວນລົດຮັບສົ່ງສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນ ຫຼື ຫຼຸດລົງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການການຈະລາຈອນຂອງລູກຄ້າເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບສູງສຸດ;

•ຮອງຮັບການດຳເນີນງານຂອງລົດຮັບສົ່ງຫຼາຍຄັນຢູ່ໃນຊັ້ນດຽວກັນ;

•ລົດຮັບສົ່ງໃຊ້ພະລັງງານຈາກສາຍໄຟຟ້າ, ແລະລະບົບມີຄວາມໝັ້ນຄົງ; ລົດຮັບສົ່ງໃຊ້ພະລັງງານຈາກຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າຊຸບເປີ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕະຫຼອດ 24 ຊົ່ວໂມງ.

ບໍລິສັດ ນານຈິງ ອິນຟໍຣ໌ມ ດັອກສ໌ ອິກຄ໌ເວີກ (ກຣຸບ) ຈຳກັດ

ໂທລະສັບມືຖື: +86 25 52726370

ທີ່ຢູ່: ເລກທີ 470, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing Ctiy, ຈີນ 211102

ເວັບໄຊທ໌:www.informrack.com

ອີເມວ:[ອີເມວປ້ອງກັນ]