ສາງເກັບມ້ຽນສິນຄ້າອັດສະລິຍະຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງສາງເກັບມ້ຽນທີ່ເຂົ້າ ແລະ ອອກ

ດ້ວຍການນຳສະເໜີອຸດສາຫະກຳ 4.0, ອຸດສາຫະກຳເຫຼັກ ແລະ ເຫຼັກກ້າຂອງປະເທດຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຄົ້ນຄວ້າການກໍ່ສ້າງດ້ວຍລະບົບຍົກອັດສະລິຍະ ແລະ ການກໍ່ສ້າງແບບບໍ່ມີຄົນຂັບໃນພື້ນທີ່ສາງ. ວິທີການວາງຊ້ອນ ແລະ ເຄື່ອງກະຈາຍຂອງສາງເຫຼັກກ້າບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ. ສາງອັດຕະໂນມັດສຳລັບການເກັບຮັກສາເຫຼັກກ້າແນວນອນແມ່ນມາດຕະການທີ່ກ້າວໜ້າຢ່າງບໍ່ຕ້ອງສົງໃສເພື່ອສົ່ງເສີມການຍົກລະດັບອຸປະກອນການຜະລິດແບບອັດສະລິຍະໃນອຸດສາຫະກຳເຫຼັກກ້າ.

ຮູບແບບການເກັບຮັກສາແບບຊ້ອນກັນຂອງຂົດລວດເຫຼັກແບບດັ້ງເດີມ

1. ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນເອກະລັກ
ບໍລິສັດ Guangdong Jiahe New Materials Co., Ltd. (ຕໍ່ໄປນີ້ເອີ້ນວ່າ “Jiahe”) ສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າ, ພັດທະນາ ແລະ ປຸງແຕ່ງວັດສະດຸໂລຫະ. ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງຂົດລວດພາຍໃນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, Jiahe ກຳລັງປະເຊີນກັບບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ:ການຈັດການຮູບແບບການເກັບຮັກສາທີ່ວຸ້ນວາຍ, ທຄວາມທັນສະໄໝຂອງການແຈກຢາຍສາຍການຜະລິດ,ການໃຊ້ພື້ນທີ່ຕ່ຳ, ແລະຄວາມປອດໄພຕ່ຳ, ແລະ ມັນຕ້ອງການການຍົກລະດັບອັດສະລິຍະຢ່າງຮີບດ່ວນ.
ໃນໄລຍະຕົ້ນຂອງໂຄງການ, ຫຼັງຈາກການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ການສື່ສານຢ່າງລະອຽດ, ROBOTECH ໄດ້ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບຄຸນລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນ, ຈາກນັ້ນວາງແຜນເສັ້ນທາງດ້ານວິຊາການ ແລະ ຄ່ອຍໆປັບປຸງວິທີແກ້ໄຂທັງໝົດ.

2. ການກໍ່ສ້າງລະບົບການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະ

• ເສັ້ນທາງດ້ານວິຊາການ
  ການເຊື່ອມໂຍງໂດຍລວມ:ລະບົບຊັ້ນວາງ + ລະບົບເຄນ stacker + ລະບົບສາຍພານລຳລຽງ + ລະບົບ RGV + ຊອບແວ WMS, WCS, PLCລະບົບ;
  ການປັບແຕ່ງອຸປະກອນ ແລະ ຖາດທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານສຳລັບຂົດລວດໜັກ ແລະ ຂະໜາດແຕກຕ່າງກັນ.

• ວິທີແກ້ໄຂ
  ສາງເກັບມ້ຽນສິນຄ້າອັດສະລິຍະທັງໝົດກວມເອົາພື້ນທີ່ປະມານ 2422 ຕາແມັດ, ໃນນັ້ນພື້ນທີ່ສາງອັດຕະໂນມັດກວມເອົາເນື້ອທີ່ປະມານ1297 ຕາແມັດໃນພື້ນທີ່ເກັບມ້ຽນທີ່ມີເສັ້ນທາງຍາວປະມານ 100 ແມັດ ແລະ ຄວາມສູງປະມານ25 ແມັດ, 2 ຊຸດລະບົບເຄນ stackerໄດ້ຖືກອອກແບບ ແລະ ວາງແຜນໄວ້, ລວມທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ2,000 ບ່ອນຈອດລົດບັນທຸກສິນຄ້າແຕ່ລະພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າມີ5000 ກິໂລກຣາມ, ແລະກະແສເງິນອອກປະຈຳເດືອນສາມາດບັນລຸ 13000T.

3. ອຸປະກອນທີ່ສຳຄັນເພື່ອຊ່ວຍໃນການພັດທະນາ
ເມື່ອປຽບທຽບກັບສາງເກັບມ້ຽນອັດຕະໂນມັດທົ່ວໄປ, ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນທີ່ສຸດລະຫວ່າງສາງເກັບມ້ຽນເຫຼັກກ້າແມ່ນນ້ຳໜັກ, ແລະ ROBOTECHລົດບັນທຸກ BULL (ຊຸດ Bull) ເຄນລະບົບເປັນອຸປະກອນທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບການຈັດການກັບບັນທຸກໜັກ, ມີຄວາມໝັ້ນຄົງສູງ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ. ມັນກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການຢ່າງສົມບູນ. ເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງການຂົນສົ່ງແຕ່ລະຄັ້ງ, ເຄນ stacker ຮັບຮອງເອົາມໍເຕີຄວາມຖີ່ປ່ຽນແປງທີ່ທັນສະໄໝເພື່ອຮັບປະກັນເວລາຂັບຂີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຕາມແນວນອນ ແລະ ແນວຕັ້ງສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໃນເວລາດຽວກັນ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການເຂົ້າເຖິງ.

ໃນດ້ານການແຈກຢາຍວັດສະດຸ, ROBOTECH ໄດ້ພິຈາລະນາຢ່າງຄົບຖ້ວນກ່ຽວກັບຮູບແບບຂອງໂຮງງານ, ແລະໄດ້ອອກແບບຮູບແບບ "ໜຶ່ງເສັ້ນທາງຄູ່ RGV, ການເຊື່ອມຕໍ່ການຫັນປ່ຽນລະດັບກາງ" ເພື່ອຮັບຮູ້ການແຈກຢາຍຂົດລວດອາລູມີນຽມຈາກສາງຈົນເຖິງການກູ້ຄືນຂີ້ເທົ່າ/ການອອກໃໝ່, ການຣີໄຊເຄີນພາເລັດ/ກຸ່ມພາເລັດ ແລະໜ້າທີ່ອື່ນໆ. ໃນຂະນະທີ່ຕອບສະໜອງປະສິດທິພາບ, ມັນສາມາດiປັບປຸງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ຄວາມທັນເວລາຂອງການແຈກຢາຍ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຍານພາຫະນະສອງທາງດຽວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການອອກແບບຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບໄຟຟ້າ, ແລະຍັງວາງຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງຂຶ້ນສຳລັບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງລະບົບການສົ່ງສິນຄ້າເພື່ອຮັບປະກັນວ່າ RGV ຈະບໍ່ມີການ “ປະທະ” ແລະສະຖານະການອື່ນໆໃນຂະນະທີ່ຖືກຂົນສົ່ງຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນ.

ໃນການອອກແບບຊັ້ນວາງ, ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມສູງສຸດທິຂອງວຽກງານກໍ່ສ້າງບໍ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ທີ່ 24 ແມັດເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການວາງແຜນ,10 ຊັ້ນແລະ ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງແຕ່ລະພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າແມ່ນບໍ່ຕໍ່າກວ່າ 5T, ລຳແສງ C-sigma ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລຳແສງຂອງລະບົບຊັ້ນວາງຂອງສາງອັດຕະໂນມັດ. ແຕກຕ່າງຈາກລຳແສງທີ່ຕິດກັນທຳມະດາ, ລຳແສງ C-sigma ມີຂໍ້ດີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ການອອກແບບໂຄງສ້າງແບບໃໝ່: ການນໍາໃຊ້ຄານ C-sigma ສໍາລັບຊັ້ນວາງສາງອັດຕະໂນມັດແບບອັດຕະໂນມັດໄດ້ກາຍເປັນຜະລິດຕະພັນອອກແບບຫຼັກໃນຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດ. ມັນແຕກຕ່າງຈາກຮູບແບບໂຄງສ້າງຂອງຄານເຊື່ອມຕິດກັນແບບດັ້ງເດີມໃນປະເທດຈີນ. ຄານເຊື່ອມຕິດກັນແມ່ນປະເພດຕິດຕັ້ງຄານດຽວ, ແລະຄວາມຍາວຂອງຄານ C-sigma ສາມາດພົບກັບ 3~4 ຈຸລັງສິນຄ້າ;
• ປະຫຍັດຄວາມສູງ ແລະ ພື້ນທີ່ໂດຍລວມນ້ຳໜັກຂອງແຜ່ນອາລູມີນຽມແຜ່ນດຽວໃນໂຄງການນີ້ຮອດ5T, ແລະ ຂໍ້ກຳນົດຂອງລຳແສງແບບຍຶດຕິດແບບດັ້ງເດີມຈຳເປັນຕ້ອງບັນລຸຄວາມສູງຂອງ140~160 ມມແລະຄວາມໜາຂອງ1.5 ມມ.ລຳແສງ C-sigma ພຽງແຕ່ຕ້ອງການຄວາມສູງຂອງ120 ມມແລະຄວາມໜາຂອງ2.0 ມມ;
• ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນຄານໂອບກອດແບບດັ້ງເດີມຕ້ອງໄດ້ເຊື່ອມດ້ວຍຕະປູຫ້ອຍ ແລະ ຈາກນັ້ນສີດພົ່ນໃສ່ໜ້າດິນ. C-sigma ໃຊ້ວັດຖຸດິບທີ່ເຄືອບດ້ວຍເຫຼັກກ້າ, ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງສີດພົ່ນ, ພຽງແຕ່ຊື້ວັດຖຸດິບວັດສະດຸສໍາລັບການສ້າງມ້ວນ;
• ໂຄງສ້າງຍົກທີ່ສະດວກສະບາຍບໍ່ເຫມືອນກັບການຕິດຕັ້ງຊັ້ນວາງແບບດັ້ງເດີມ, ຊັ້ນວາງຄານ C-sigma ແມ່ນຖືກປະກອບຢູ່ເທິງພື້ນດິນ ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນຍົກຂຶ້ນທັງໝົດ,ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງໂດຍລວມ.

ຫຼັງຈາກໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ແລ້ວ, ປະສິດທິພາບຂອງສາງເກັບມ້ຽນຂອງສາງ Jiahe ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ5 ເທື່ອ, ແລະການຄຸ້ມຄອງໂດຍລວມຂອງວັດຖຸດິບ ແລະ ແຮ່ແຮ່ໃນສາງອັດຕະໂນມັດກໍ່ຍັງຊັດເຈນກວ່າ ແລະ ໄດ້ມາດຕະຖານຫຼາຍຂຶ້ນ. ລະດັບຂອງອັດຕະໂນມັດ, ຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ແລະ ສະຕິປັນຍາໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ,ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຂາເຂົ້າ ແລະ ຂາອອກ.

ການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳໂລຫະກຳເຫຼັກ ແລະ ເຫຼັກກ້າກຳລັງດຳເນີນໄປຢ່າງເຕັມທີ່. ໃນການນຳໃຊ້ການເກັບຮັກສາຂອງຂົດລວດໜັກ, ການເກັບຮັກສາສາງອັດຕະໂນມັດແມ່ນທ່າອ່ຽງທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ຂອງການພັດທະນາໃນອະນາຄົດ. ດ້ວຍການອອກແບບ ແລະ ການພັດທະນາທີ່ກຳນົດເອງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການບໍລິການແບບເຕັມຮູບແບບ, ROBERTECH ຈະຊ່ວຍໃຫ້ວິສາຫະກິດຍົກລະດັບການຜະລິດທີ່ສະຫຼາດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຊ່ວຍພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ, ແກ້ໄຂບັນຫາ ແລະ ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ລູກຄ້າໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ບັນລຸການຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນ ແລະ ການປັບປຸງປະສິດທິພາບ.

ບໍລິສັດ ນານຈິງ ອິນຟໍຣ໌ມ ດັອກສ໌ ອິກຄ໌ເວີກ (ກຣຸບ) ຈຳກັດ

ໂທລະສັບມືຖື: +86 25 52726370

ທີ່ຢູ່: ເລກທີ 470, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing Ctiy, ຈີນ 211102

ເວັບໄຊທ໌:www.informrack.com

ອີເມວ:[ອີເມວປ້ອງກັນ]