ເສົາເຄນ Stacker ຕັ້ງຢູ່ໄກຈາກລະດັບພື້ນດິນເທົ່າໃດ?

ໄລຍະຫ່າງທີ່ເສົາເຄນ stacker ຕັ້ງຢູ່ເໜືອລະດັບພື້ນດິນແມ່ນປັດໄຈການອອກແບບທີ່ສຳຄັນທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ຄວາມປອດໄພ, ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການໂຫຼດ, ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ, ຮູບຊົງຂອງທາງຍ່າງ, ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວຂອງລະບົບສາງອັດຕະໂນມັດ. ໃນສະຖານທີ່ທີ່ໃຊ້ເຄນ Stacker ສຳລັບພາເລັດ, ໄລຍະຫ່າງຈາກເສົາເຖິງພື້ນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນມິຕິງ່າຍໆເທົ່ານັ້ນ - ມັນເປັນຕົວກໍານົດວິສະວະກໍາທີ່ຄິດໄລ່ໄດ້ວ່າເຄນສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໂດຍບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປະທະ, ບັນຫາການສັ່ນສະເທືອນ, ຫຼື ການບໍ່ສອດຄ່ອງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການຍົກແນວຕັ້ງ. ການເຂົ້າໃຈໄລຍະທາງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ວິສະວະກອນສາງ, ຜູ້ລວມລະບົບ, ແລະ ຜູ້ຈັດການປະຕິບັດງານສາມາດຕັ້ງຄ່າລະບົບທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຜົນຜະລິດສູງສຸດ.

ເນື້ອໃນ

1. ເປັນຫຍັງໄລຍະຫ່າງຈາກເສົາເຖິງພື້ນຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນ

2. ປັດໄຈສຳຄັນທີ່ກຳນົດຄວາມສູງຂອງເສົາເທິງພື້ນດິນ

3. ຂອບເຂດມາດຕະຖານການເກັບກູ້ໃນເຄນ Stacker ສຳລັບລະບົບ Pallet

4. ການຄິດໄລ່ທາງວິສະວະກຳທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງໄລຍະຫ່າງທີ່ດີທີ່ສຸດຈາກເສົາຫາພື້ນ

5. ສະພາບພື້ນເຮືອນມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເກັບກູ້ເສົາທີ່ຕ້ອງການແນວໃດ

6. ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດການປະຕິບັດຕາມ

7. ໄລຍະຫ່າງຂອງເສົາໃນ AS/RS ເລິກດຽວ ທຽບກັບ AS/RS ເລິກສອງເທົ່າ

8. ຄຳແນະນຳທີ່ເປັນປະໂຫຍດສຳລັບການອອກແບບເຄນ Stacker ສຳລັບພາເລັດທີ່ມີຄວາມສູງຂອງເສົາທີ່ຖືກຕ້ອງ

9. ສະຫຼຸບ

10. ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

ເປັນຫຍັງໄລຍະຫ່າງຈາກເສົາຫາພື້ນຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນໃນເຄນ Stacker ສຳລັບລະບົບ Pallet

ໄລຍະຫ່າງທີ່ເສົາເຄນ stacker ຕັ້ງຢູ່ເໜືອລະດັບພື້ນດິນສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເກືອບທຸກດ້ານຂອງປະສິດທິພາບ AS/RS, ໂດຍສະເພາະກັບການດຳເນີນງານ pallet ຄວາມໄວສູງ. ເສົາຕ້ອງຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ພຽງພໍເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂູດ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ຫຼື ການແຊກແຊງກັບຮາງ, ເຊັນເຊີ, ແລະ ຄວາມບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີຂອງພື້ນ. ໃນລະບົບການຈັດການ pallet, ໄລຍະຫ່າງນີ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມໝັ້ນຄົງເມື່ອເຄນເລັ່ງຂຶ້ນຕັ້ງ ຫຼື ນອນດ້ວຍການໂຫຼດໜັກ. ໄລຍະຫ່າງທີ່ບໍ່ພຽງພໍສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ທາງກົນຈັກ, ການບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງລູກກິ້ງນຳທາງ, ຫຼື ການຢຸດສຸກເສີນທີ່ເກີດຈາກເຊັນເຊີຄວາມໃກ້ຄຽງຂອງພື້ນ. ສຳລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຜົນຜະລິດ, ການຄິດໄລ່ຂະໜາດນີ້ຢ່າງຊ່ຽວຊານກາຍເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງການວາງແຜນລະບົບ.

ປັດໄຈຫຼັກທີ່ກຳນົດໄລຍະຫ່າງທີ່ເສົາເຄນ stacker ຕັ້ງຢູ່ເໜືອພື້ນດິນ

ຄວາມສູງຂອງເສົາທີ່ຢູ່ເໜືອພື້ນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມການອອກແບບ AS/RS ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ມີຫຼາຍປັດໄຈດ້ານວິສະວະກຳທົ່ວໄປທີ່ສ້າງຂະໜາດສຸດທ້າຍ. ສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດລວມມີປະເພດລາງລົດໄຟ, ນ້ຳໜັກພາເລັດ, ຮູບຊົງຂອງລາງລົດໄຟແນວຕັ້ງ, ແລະ ຄວາມສູງຂອງທາງຍ່າງໂດຍລວມ.ເຄນ Stacker ສຳລັບພາເລັດຕ້ອງຮອງຮັບທັງຄວາມແຂງແກ່ນຂອງໂຄງສ້າງ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວແບບໄດນາມິກຂອງມັນ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າເສົາບໍ່ສາມາດວາງໃກ້ກັບພື້ນເກີນໄປ ບ່ອນທີ່ກະແສລົມ, ການສະສົມຂອງຝຸ່ນ, ຫຼື ການຂະຫຍາຍຂອງຮາວອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຕັ້ງຄ່າຄວາມໄວໃນການດໍາເນີນງານ ແລະ ເສັ້ນໂຄ້ງການເລັ່ງມີຜົນກະທົບຕໍ່ປະລິມານຂອງການເກັບກູ້ທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສັ່ນສະເທືອນ. ຜູ້ຜະລິດຫຼາຍຄົນຍັງລວມເອົາບັຟເຟີຄວາມປອດໄພທີ່ກໍານົດໄວ້ລ່ວງໜ້າສໍາລັບຄວາມບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີຂອງພື້ນ, ຄວາມຮ້ອນທີ່ລອຍໄປ, ແລະ ການສວມໃສ່ໃນໄລຍະຍາວ.

ຂອບເຂດມາດຕະຖານໃນເຄນ Stacker ສຳລັບການນຳໃຊ້ພາເລັດ

ເຖິງແມ່ນວ່າລະບົບຕ່າງໆຈະແຕກຕ່າງກັນ, ຂໍ້ມູນອຸດສາຫະກໍາສະແດງໃຫ້ເຫັນຮູບແບບທີ່ແນ່ນອນສໍາລັບໄລຍະຫ່າງຈາກເສົາຫາພື້ນ. ສ່ວນໃຫຍ່ເຄນ Stacker ສຳລັບພາເລັດການຕິດຕັ້ງໃຊ້ໄລຍະຫ່າງຂອງເສົາທີ່ຮັບປະກັນການເດີນທາງທີ່ສອດຄ່ອງໂດຍບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປະທະກັນ. ໄລຍະຫ່າງຂອງຖານເສົາໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຕັ້ງໄວ້ລະຫວ່າງ120 ມມ ແລະ 350 ມມ, ຂຶ້ນກັບຄວາມສູງຂອງທາງຍ່າງ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງເຂດແຜ່ນດິນໄຫວ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຄນຄວາມໄວສູງ ຫຼື AS/RS ພາເລັດໜັກອາດຕ້ອງການໄລຍະຫ່າງເພີ່ມເຕີມເພື່ອຮອງຮັບລະບົບການດູດຊຶມ ແລະ ພາກສ່ວນເສົາຕ່ຳທີ່ເສີມແຮງ. ສາງພາເລັດອັດຕະໂນມັດບາງແຫ່ງເລືອກໄລຍະຫ່າງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເມື່ອພື້ນອາດຈະປະສົບກັບການຂະຫຍາຍຕົວ, ການຕົກຕະກອນ, ຫຼື ການຈະລາຈອນລົດຍົກຫຼາຍ. ພາກນີ້ນຳສະເໜີຂອບເຂດໄລຍະຫ່າງທີ່ສອດຄ່ອງກັບອຸດສາຫະກຳເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ວິສະວະກອນສາມາດປະເມີນລະບົບຂອງຕົນເອງໄດ້.

ຕາຕະລາງທີ 1: ໄລຍະຫ່າງຈາກເສົາຫາພື້ນໂດຍທົ່ວໄປຕາມປະເພດເຄນ Stacker

ການຄິດໄລ່ທາງວິສະວະກຳທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງໄລຍະຫ່າງທີ່ດີທີ່ສຸດຈາກເສົາຫາພື້ນ

ເພື່ອກຳນົດໄລຍະຫ່າງທີ່ເໝາະສົມຈາກເສົາຫາພື້ນ, ວິສະວະກອນໃຊ້ສູດທີ່ປະເມີນການສັ່ນສະເທືອນ, ການໂຄ້ງງໍ, ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຂອງການໂຫຼດ.ເຄນ Stacker ສຳລັບພາເລັດໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນອີງໃສ່ການສ້າງແບບຈຳລອງອົງປະກອບຈຳກັດ (FEM) ເພື່ອເຂົ້າໃຈວ່າເສົາມີພຶດຕິກຳແນວໃດພາຍໃຕ້ການໂຫຼດເຕັມທີ່ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງສູງສຸດ. ອົງປະກອບໂຄງສ້າງຕໍ່າສຸດຂອງເສົາຕ້ອງຢູ່ເໜືອຈຸດສູງສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງພື້ນ ຫຼື ຮາວ ໂດຍມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການງໍກົນຈັກພຽງພໍ. ໄລຍະຫ່າງ = (ຄ່າອະນຸຍາດຄວາມບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີຂອງພື້ນ) + (ຄວາມທົນທານຕໍ່ການຕິດຕັ້ງຮາວ) + (ຄ່າອະນຸຍາດການໂຄ້ງງໍຂອງເສົາ) + (ຂອບເຂດຄວາມປອດໄພ). ໂຄງການສ່ວນໃຫຍ່ກຳນົດຂອບເຂດຄວາມປອດໄພຫຼາຍຕົວແປ ເພາະວ່າການໂຫຼດພາເລັດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນແບບໄດນາມິກແມ່ນຍາກທີ່ຈະຄາດເດົາໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການສ້າງແບບຈຳລອງທີ່ສົມບູນແບບ. ເສັ້ນໂຄ້ງການເລັ່ງຂອງເຄນທີ່ຮຸນແຮງຫຼາຍເທົ່າໃດ, ໄລຍະຫ່າງທີ່ຕ້ອງການກໍ່ຈະໃຫຍ່ຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ.

ຕາຕະລາງທີ 2: ອົງປະກອບຂອງການຄິດໄລ່ການເກັບກູ້ເສົາ

ສະພາບພື້ນມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເກັບກູ້ເສົາຂອງເຄນ Stacker ແນວໃດ

ຄຸນນະພາບຂອງພື້ນມີອິດທິພົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການວາງຕຳແໜ່ງຂອງເສົາ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ໃນສາງສູງທີ່ມີທາງຍ່າງແຄບ.ເຄນ Stacker ສຳລັບພາເລັດຂຶ້ນກັບຮູບຮ່າງຂອງພື້ນທີ່ແນ່ນອນ ເພາະວ່າແຜ່ນທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນສາມາດເຮັດໃຫ້ຮາວເລື່ອນຂຶ້ນໄປທາງເທິງໃນບາງຈຸດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ໄລຍະຫ່າງຂອງເສົາຫຼຸດລົງ. ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມແປປ່ວນເລັກນ້ອຍໃນຄວາມຮາບພຽງກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນທາງກົນຈັກ, ການສວມໃສ່ຂອງລໍ້ກ່ອນໄວອັນຄວນ, ຫຼື ການຢຸດໃນລະຫວ່າງການເປີດໃຊ້ງານເຊັນເຊີຄວາມປອດໄພ. ປະລິມານຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ, ແລະ ການຕົກຕະກອນຂອງຄອນກີດໃນໄລຍະຍາວຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາເຂົ້າໃນການຕັດສິນໃຈໄລຍະຫ່າງ. ບາງສະຖານທີ່ທີ່ມີແຜ່ນເກົ່າຕ້ອງການໄລຍະຫ່າງຂອງເສົາທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເພື່ອຊົດເຊີຍພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສົມບູນແບບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພາກພື້ນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກແຜ່ນດິນໄຫວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ວິສະວະກອນລວມເອົາການສັ່ນສະເທືອນຂ້າງໃນການຄິດໄລ່ໄລຍະຫ່າງ.

ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດການປະຕິບັດຕາມ

ກົດລະບຽບກ່ຽວກັບອຸປະກອນການຈັດການວັດສະດຸອັດຕະໂນມັດກຳນົດໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຂັ້ນຕ່ຳສຳລັບໂຄງສ້າງທີ່ເຄື່ອນທີ່. ມາດຕະຖານເຊັ່ນ:EN 528, ISO 3691, ແລະ ກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພໃນພາກພື້ນລະບຸວ່າຕ້ອງມີການຮັກສາການແຍກກັນຫຼາຍປານໃດລະຫວ່າງອົງປະກອບກົນຈັກທີ່ເຄື່ອນທີ່ ແລະ ອົງປະກອບໂຄງສ້າງເຊັ່ນ: ພື້ນ, ຮາວ, ແລະ ແພລດຟອມ. ສຳລັບເຄນ Stacker ສຳລັບພາເລັດ, ຜູ້ຜະລິດມັກຈະເກີນຂອບເຂດຈຳກັດເຫຼົ່ານີ້ໂດຍການເພີ່ມບັຟເຟີຂອງຕົນເອງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການກະຕຸ້ນໂດຍບັງເອີນຂອງເຊັນເຊີຄວາມໃກ້ຄຽງ ຫຼື ຈຸດຢຸດເພື່ອຄວາມປອດໄພ. ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການອະນຸຍາດໃຫ້ມີການເກັບກູ້ສຸກເສີນ, ຮັບປະກັນວ່າເສົາບໍ່ແຊກແຊງເສັ້ນທາງຫຼົບໜີ ຫຼື ເຂດເຂົ້າເຖິງການບຳລຸງຮັກສາ. ດັ່ງນັ້ນ, ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງເສົາກັບພື້ນບໍ່ແມ່ນມິຕິທີ່ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂ - ມັນເປັນຄ່າທີ່ສຳຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ.

ໄລຍະຫ່າງຂອງເສົາໃນເຄນ stacker ເລິກຊັ້ນດຽວ ແລະ ເລິກສອງຊັ້ນ ສຳລັບລະບົບພາເລັດ

ຈຳນວນຄວາມເລິກຂອງການເກັບຮັກສາມີອິດທິພົນຕໍ່ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງເສົາຫາພື້ນທີ່ຕ້ອງການ.ເຄນວາງພາເລັດເລິກຊັ້ນດຽວໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເສົາຈະມີຄວາມແปรປ່ຽນຂອງການໂຫຼດຂ້າງໜ້ອຍລົງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ມີໄລຍະຫ່າງທີ່ແຄບລົງເລັກນ້ອຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ,ລະບົບສອງຊັ້ນເລິກຕ້ອງການສ້ອມທີ່ຍາວອອກໄປ, ຕູ້ເກັບມ້ຽນແນວຕັ້ງທີ່ໜັກກວ່າ, ແລະ ຄວາມແຂງຂອງເສົາທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງມັກຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ການອອກແບບພື້ນທີ່ຫວ່າງເພີ່ມເຕີມສຳລັບການຄວບຄຸມການໂຄ້ງງໍ. ການຕັ້ງຄ່າການເກັບຮັກສາທີ່ເລິກເທົ່າໃດ, ແຮງທີ່ກະທຳຕໍ່ໂຄງສ້າງເສົາກໍ່ຈະໃຫຍ່ຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເສົາໃນ AS/RS ທີ່ມີຄວາມເລິກສອງເທົ່າຈຶ່ງຖືກວາງໄວ້ສູງກວ່າເພື່ອປ້ອງກັນການລົບກວນຂອງຄານ ແລະ ຫຼີກເວັ້ນການງໍຂອງເສົາຕ່ຳໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານທີ່ມີຄວາມເລິກ. ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບຜູ້ອອກແບບລະບົບທີ່ເລືອກລະຫວ່າງການຕັ້ງຄ່າສາງເກັບມ້ຽນທີ່ມີຄວາມເລິກດຽວ ແລະ ທີ່ມີຄວາມເລິກສອງເທົ່າ.

ຄຳແນະນຳທີ່ເປັນປະໂຫຍດສຳລັບການອອກແບບຄວາມສູງຂອງເສົາທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບເຄນ Stacker ສຳລັບພາເລັດ

ເມື່ອວາງແຜນລະບົບໃໝ່ ຫຼື ຍົກລະດັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ວິສະວະກອນສາມາດນຳໃຊ້ຊຸດຄຳແນະນຳທີ່ເປັນປະໂຫຍດເພື່ອກຳນົດຄວາມສູງຂອງເສົາທີ່ເໝາະສົມເໜືອພື້ນດິນ. ຂັ້ນຕອນທຳອິດແມ່ນການດຳເນີນການທົດສອບຄວາມຮາບພຽງຂອງພື້ນເຮືອນທີ່ສົມບູນແບບໂດຍໃຊ້ວິທີການ F-number. ຕໍ່ໄປ, ຜູ້ອອກແບບຄວນດຳເນີນການຈຳລອງການໂຫຼດແບບໄດນາມິກດ້ວຍນ້ຳໜັກພາເລັດທີ່ຄາດໄວ້. ບໍ່ຄວນກຳນົດໄລຍະຫ່າງຂັ້ນຕ່ຳໃຫ້ຕ່ຳກວ່າຄ່າທີ່ຜູ້ຜະລິດແນະນຳ, ແລະ ຄວນພິຈາລະນາພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມຖ້າສາງຈະດຳເນີນງານໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນເຢັນ ຫຼື ເຂດທີ່ມີແຜ່ນດິນໄຫວ. ຜູ້ລວມລະບົບຫຼາຍຄົນຍັງແນະນຳໃຫ້ເພີ່ມໄລຍະຫ່າງຂອງເສົາເມື່ອໃຊ້ລະບົບຂັບເຄື່ອນຄວາມໄວສູງ ຫຼື ລະບົບເບຣກທີ່ສ້າງຄືນໃໝ່, ເພາະວ່າສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນເພີ່ມເຕີມ. ສຸດທ້າຍ, ການວາງແຜນການບຳລຸງຮັກສາໄລຍະຍາວຄວນປະກອບມີການກວດກາຄວາມສູງຂອງລາງລົດໄຟ ແລະ ການວັດແທກການໂຄ້ງງໍຂອງເສົາເປັນປະຈຳ.

ສະຫຼຸບ

ໄລຍະຫ່າງທີ່ເສົາເຄນ stacker ຕັ້ງຢູ່ເໜືອລະດັບພື້ນດິນແມ່ນຕົວກໍານົດວິສະວະກໍາທີ່ສໍາຄັນທີ່ກໍານົດຄວາມປອດໄພ, ຄວາມໄວ, ແລະພຶດຕິກໍາຂອງໂຄງສ້າງໃນສາງພາເລັດອັດຕະໂນມັດ. ການອອກແບບຢ່າງຖືກຕ້ອງເຄນ Stacker ສຳລັບພາເລັດພິຈາລະນາເຖິງຄວາມທົນທານຂອງລາງລົດໄຟ, ຄວາມບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີຂອງພື້ນ, ການບ່ຽງເບນຂອງນ້ຳໜັກແບບໄດນາມິກ, ແລະມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພເມື່ອຄິດໄລ່ໄລຍະຫ່າງຂອງເສົາ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈປັດໃຈຕ່າງໆທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນບົດຄວາມນີ້, ຜູ້ອອກແບບສະຖານທີ່ ແລະ ຜູ້ປະກອບການສາງສາມາດຕັດສິນໃຈໄດ້ຢ່າງມີຂໍ້ມູນເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ຢຸດເຮັດວຽກ, ແລະຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງລະບົບ AS/RS.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

1. ໄລຍະຫ່າງຈາກເສົາຫາພື້ນໂດຍສະເລ່ຍສຳລັບເຄນຍົກພາເລັດແມ່ນເທົ່າໃດ?
ລະບົບພາເລັດສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ໄລຍະຫ່າງ 150–250 ມມ, ຂຶ້ນກັບຄວາມສູງຂອງທາງຍ່າງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການການຮັບນ້ຳໜັກ.

2. ເປັນຫຍັງການເກັບກູ້ເສົາຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນ?
ມັນປ້ອງກັນການປະທະກັນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການບ່ຽງເບນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ, ແລະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ ແລະ ບໍ່ມີການລົບກວນ.

3. ເຄນພາເລັດຄວາມໄວສູງຕ້ອງການພື້ນທີ່ຫວ່າງຫຼາຍກວ່ານີ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ. ການເລັ່ງທີ່ສູງຂຶ້ນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນຂອງເສົາຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີໄລຍະຫ່າງຈາກພື້ນຫຼາຍຂຶ້ນ.

4. ຄວາມຮາບພຽງຂອງພື້ນມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສູງຂອງເສົາທີ່ຕ້ອງການບໍ?
ແນ່ນອນ. ໜ້າດິນທີ່ຮາບພຽງບໍ່ດີ ຫຼື ເຄື່ອນທີ່ ຕ້ອງການພື້ນທີ່ຫວ່າງເພີ່ມເຕີມເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການຢຸດເພື່ອຄວາມປອດໄພ.

5. ການເກັບກູ້ AS/RS ແບບເລິກສອງຊັ້ນແຕກຕ່າງຈາກການເກັບກູ້ແບບເລິກດຽວບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ. ລະບົບສອງຊັ້ນເລິກໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຕ້ອງການຕຳແໜ່ງເສົາທີ່ສູງຂຶ້ນເນື່ອງຈາກແຮງບິດເບືອນຂອງເສົາທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.