ລະບົບລົດຮັບສົ່ງ
-
ລົດຮັບສົ່ງວິທະຍຸສີ່ທາງ
1. ສີ່ທາງວິທະຍຸ shuttle ເປັນອຸປະກອນອັດສະລິຍະທີ່is ນຳໃຊ້ກັບການຈັດການພາເລັດ.
2. ລະບົບການເກັບຮັກສາແບບຮາບພຽງຂະໜາດກະທັດຮັດໃນແບບລົດຮັບສົ່ງສາມາດເພີ່ມການໃຊ້ພື້ນທີ່ໃຫ້ສູງສຸດເພື່ອເກັບຮັກສາໃນຄວາມໜາແໜ້ນສູງ, ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນ ແລະ ປັບປຸງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ
3ລະບົບລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງ, ດັ່ງທີ່ປະເພດໜຶ່ງຢ່າງເຕັມທີວິທີແກ້ໄຂການເກັບຮັກສາອັດຕະໂນມັດ, ຮັບຮູ້ການດຳເນີນງານແບບບໍ່ມີຄົນຂັບofບັນຈຸໃສ່ພາເລັດແລ້ວສິນຄ້າພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ, ເໝາະສຳລັບການເກັບຮັກສາການໄຫຼຕໍ່າ ແລະ ຄວາມໜາແໜ້ນສູງ ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເກັບຮັກສາການໄຫຼສູງ ແລະ ຄວາມໜາແໜ້ນສູງມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມ, ອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມ, ລົດຍົນ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ, ຢາສູບ, ໄຟຟ້າ ແລະ ອື່ນໆ.
-
ລົດຮັບສົ່ງຫຼາຍຄັນ
1. ລົດຮັບສົ່ງຫຼາຍຄັນsລະບົບປະກອບດ້ວຍຊັ້ນວາງຫຼາຍຊັ້ນ, ລົດຮັບສົ່ງ, ສາຍພານລຳລຽງຢູ່ທາງໜ້າຊັ້ນວາງ, ລົດຍົກ, ສະຖານີຮັບ ແລະ ຊອບແວ. ແຕ່ລະຊັ້ນຂອງສາຍພານລຳລຽງຮ່ວມມືກັບລົດຮັບສົ່ງ ແລະ ລົດຮັບສົ່ງໜຶ່ງຄັນສາມາດຈັດສັນໄດ້ພຽງຊັ້ນດຽວ ຫຼື ຫຼາຍຊັ້ນເທົ່ານັ້ນ. ລິຟຢູ່ທ້າຍທາງຍ່າງຈະສົ່ງສິນຄ້າໄປຫາສາຍພານລຳລຽງ.
2.ລົດຮັບສົ່ງຫຼາຍຄັນ, ດັ່ງທີ່ອຸປະກອນເກັບຮັກສາທີ່ມີປະສິດທິພາບສຳລັບຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ ແລະ ກ່ອງການເກັບຮັກສາ,ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການເລືອກສິນຄ້າ ແລະ ການເຕີມເຕັມສິນຄ້າຂະໜາດນ້ອຍ, ຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການເກັບຮັກສາຊົ່ວຄາວເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການດໍາເນີນງານໃນສາຍການຜະລິດ. ມັນອະນຸຍາດການຈັດຮຽງ ແລະ ເກັບທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ຖືກຕ້ອງ, ປະຢັດພື້ນທີ່ ແລະ ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.
3. ສິນຄ້າຖືກສົ່ງໄປທີ່ການເກັບກ່ຽວສະຖານີຜ່ານອຸປະກອນຂົນສົ່ງby ການຈັດຮຽງທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ຖືກຕ້ອງ, ເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກສູງ.ລົດຮັບສົ່ງຫຼາຍຄັນsລະບົບis ໂດຍສະເພາະແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບອຸດສາຫະກຳອີຄອມເມີຊ ແລະ ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ.
-
ວິທະຍຸຮັບສົ່ງ
1. ລະບົບຊັ້ນວາງວິທະຍຸຮັບສົ່ງແມ່ນເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດວິທີແກ້ໄຂການເກັບຮັກສາສຳລັບສາງອຸດສາຫະກຳ, ໂດຍໃຊ້ລົດຮັບສົ່ງແທນລົດຍົກເພື່ອເກັບຮັກສາສິນຄ້າພາຍໃນof ຊັ້ນວາງ.2.ໃນຖານະເປັນວິທະຍຸຮັບລົດຮັບສົ່ງເທົ່ານັ້ນsພາເລັດຢູ່ປາຍຂອງ rack, ມັນແມ່ນເໝາະສົມກັບສິນຄ້າປະເພດໜ້ອຍກວ່າ ແລະ ສິນຄ້າຈຳນວນຫຼາຍ ເຊັ່ນ: ອາຫານ, ຢາສູບ, ຕູ້ແຊ່ແຂງ, ເຄື່ອງດື່ມ, ຮ້ານຂາຍຢາແລະອື່ນໆ. ໂດຍທົ່ວໄປ,ເລນດຽວisສຳລັບເທົ່ານັ້ນໜຶ່ງໝວດໝູ່ofສິນຄ້າ
-
ລະບົບຮັບສົ່ງວິທະຍຸສອງທາງ
1. ເນື່ອງຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ດິນພາຍໃນປະເທດ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ພ້ອມທັງການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງກົດລະບຽບຜະລິດຕະພັນຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງອີຄອມເມີຊ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການໃນການສັ່ງຊື້ເພື່ອປະສິດທິພາບຂອງສາງ, ລະບົບວິທະຍຸສອງທາງໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຈາກວິສາຫະກິດຫຼາຍຂຶ້ນ, ການນຳໃຊ້ຂອງມັນມີຄວາມກວ້າງຂວາງຂຶ້ນເລື້ອຍໆ, ແລະ ຂະໜາດຕະຫຼາດກໍ່ໃຫຍ່ຂຶ້ນເລື້ອຍໆ.
2. ລະບົບວິທະຍຸຮັບສົ່ງສອງທາງແມ່ນນະວັດຕະກໍາທີ່ສໍາຄັນໃນເຕັກໂນໂລຊີອຸປະກອນການຂົນສົ່ງ, ແລະອຸປະກອນຫຼັກຂອງມັນແມ່ນວິທະຍຸຮັບສົ່ງ. ດ້ວຍການແກ້ໄຂເທື່ອລະກ້າວຂອງເຕັກໂນໂລຊີທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ແບັດເຕີຣີ, ການສື່ສານ, ແລະເຄືອຂ່າຍ, ລະບົບວິທະຍຸຮັບສົ່ງສອງທາງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງໄວວາໃນລະບົບການຂົນສົ່ງ. ໃນຖານະເປັນລະບົບການຂົນສົ່ງອັດຕະໂນມັດທີ່ເປັນເອກະລັກ, ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແກ້ໄຂບັນຫາຂອງການເກັບຮັກສາທີ່ໜາແໜ້ນແລະການເຂົ້າເຖິງໄດ້ໄວ.
-
ລະບົບລົດຮັບສົ່ງຫຼາຍທາງສອງທາງ
ການປະສົມປະສານທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງ “ລົດຮັບສົ່ງຫຼາຍທາງ + ລິຟໄວ + ສະຖານີເກັບສິນຄ້າແບບຄົນຫາຄົນ” ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າສຳລັບຄວາມຖີ່ຂອງການເຂົ້າ ແລະ ຂາອອກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ພ້ອມດ້ວຍຊອບແວ WMS ແລະ WCS ທີ່ພັດທະນາໂດຍ INFORM ຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະ, ມັນເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລຳດັບການຮັບສິນຄ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ສົ່ງອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດຕ່າງໆເພື່ອໃຫ້ສາມາດເກັບມ້ຽນສິນຄ້າໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ, ແລະ ສາມາດເກັບສິນຄ້າໄດ້ເຖິງ 1,000 ສິນຄ້າຕໍ່ຄົນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
-
ລະບົບຮັບສົ່ງວິທະຍຸສີ່ທາງ
ລະບົບການຂົນສົ່ງທາງວິທະຍຸສີ່ທາງ: ລະດັບການຄຸ້ມຄອງສະຖານທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ (WMS) ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຈັດສົ່ງອຸປະກອນ (WCS) ທີ່ສົມບູນສາມາດຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຂອງລະບົບໂດຍລວມ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລໍຖ້າການເຮັດວຽກຂອງການຂົນສົ່ງທາງວິທະຍຸ ແລະ ລິຟ, ສາຍລຳລຽງບັຟເຟີໄດ້ຖືກອອກແບບລະຫວ່າງລິຟ ແລະ ຊັ້ນວາງ. ທັງລົດຮັບສົ່ງວິທະຍຸ ແລະ ລິຟຈະໂອນພາເລັດໄປຫາສາຍລຳລຽງບັຟເຟີສຳລັບການດຳເນີນການໂອນຍ້າຍ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງປະສິດທິພາບ.
-
ລະບົບລົດຮັບສົ່ງ
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ລະບົບລົດຮັບສົ່ງໄດ້ພັດທະນາໄປສູ່ອຸປະກອນການຈັດສົ່ງແບບໃໝ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້, ປະຫຍັດພະລັງງານ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມໃນອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງ. ຜ່ານການປະສົມປະສານແບບອິນຊີ ແລະ ການນຳໃຊ້ທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຂອງລົດຮັບສົ່ງ + ລົດຮັບສົ່ງວິທະຍຸທີ່ມີສາງເກັບມ້ຽນໜາແໜ້ນ, ມັນສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບການພັດທະນາ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການທີ່ປ່ຽນແປງຂອງວິສາຫະກິດໄດ້ດີຂຶ້ນ.
-
ລະບົບ ASRS ຂະໜາດນ້ອຍ
ລົດບັນທຸກຂະໜາດນ້ອຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນສາງ AS/RS. ໜ່ວຍເກັບມ້ຽນມັກຈະເປັນຖັງ, ມີຄ່າໄດນາມິກສູງ, ມີເທັກໂນໂລຢີຂັບເຄື່ອນທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ປະຫຍັດພະລັງງານ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ສາງຊິ້ນສ່ວນຂະໜາດນ້ອຍຂອງລູກຄ້າມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງຂຶ້ນ.
-
ລະບົບຮັບສົ່ງວິທະຍຸ ASRS+
ລະບົບຮັບສົ່ງວິທະຍຸ AS/RS + ເໝາະສຳລັບເຄື່ອງຈັກ, ໂລຫະ, ສານເຄມີ, ການບິນອະວະກາດ, ເອເລັກໂຕຣນິກ, ຢາ, ການປຸງແຕ່ງອາຫານ, ຢາສູບ, ການພິມ, ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ, ແລະອື່ນໆ, ຍັງເໝາະສຳລັບສູນແຈກຢາຍ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງໂລຈິດສະຕິກຂະໜາດໃຫຍ່, ສະໜາມບິນ, ທ່າເຮືອ, ສາງເກັບວັດສະດຸທະຫານ, ແລະຫ້ອງຝຶກອົບຮົມສຳລັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານໂລຈິດສະຕິກໃນວິທະຍາໄລ ແລະ ມະຫາວິທະຍາໄລ.
-
ລົດຮັບສົ່ງຫ້ອງใต้หลังคา
1. ລະບົບລົດຮັບສົ່ງຫ້ອງใต้หลังคา ເປັນລະບົບເກັບຮັກສາສິນຄ້າແບບອັດຕະໂນມັດຢ່າງຄົບຖ້ວນ ສຳລັບຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ ແລະ ກ່ອງ. ມັນສາມາດເກັບຮັກສາສິນຄ້າໄດ້ໄວ ແລະ ຖືກຕ້ອງ, ໃຊ້ພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາໜ້ອຍ, ຕ້ອງການພື້ນທີ່ໜ້ອຍ ແລະ ມີແບບທີ່ຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຂຶ້ນ.
2. ລົດຮັບສົ່ງຫ້ອງใต้หลังคา, ພ້ອມດ້ວຍສ້ອມທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍຂຶ້ນແລະລົງໄດ້, ເຄື່ອນທີ່ໄປຕາມຊັ້ນວາງເພື່ອໃຫ້ຮັບຮູ້ການໂຫຼດແລະຂົນລົງໃນລະດັບຕ່າງໆ.
3. ປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ Attic Shuttle ບໍ່ສູງກວ່າລະບົບ Multi Shuttle. ສະນັ້ນ, ມັນເໝາະສົມກວ່າສຳລັບສາງທີ່ຕ້ອງການປະສິດທິພາບທີ່ບໍ່ສູງເກີນໄປ, ເພື່ອປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃຫ້ກັບຜູ້ໃຊ້.
-
ລົດຮັບສົ່ງ
1. ລົດຮັບສົ່ງ, ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບວິທະຍຸ shuttle, ເປັນລະບົບເກັບຮັກສາອັດຕະໂນມັດ ແລະ ຄວາມໜາແໜ້ນສູງຢ່າງຄົບຖ້ວນ,ປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງຍ້າຍສິນຄ້າຮັບສົ່ງ, ເຄື່ອງຮັບສົ່ງດ້ວຍວິທະຍຸ, ຊັ້ນວາງສິນຄ້າ, ເຄື່ອງຍົກເຄື່ອງຮັບສົ່ງ, ລະບົບລຳລຽງພາເລັດ, WCS, WMS ແລະອື່ນໆ.
2. ລົດຮັບສົ່ງລະບົບis ນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫຼາຍຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນອຸດສາຫະກຳເຊັ່ນ: ເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມ, ອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມe, ລົດຍົນ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ, ຢາສູບ, ໄຟຟ້າ ແລະ ອື່ນໆ.
