1. ຄວາມເປັນມາຂອງໂຄງການ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດ
ບໍລິສັດລົດຍົນທີ່ມີຊື່ສຽງເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຮ່ວມມືຈາກ Nanjing Inform Storage Group ໃນຄັ້ງນີ້ແມ່ນຜູ້ປະຕິບັດຢ່າງຫ້າວຫັນຂອງການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະໃນອຸດສາຫະກຳຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ. ຫຼັງຈາກການພິຈາລະນາຕ່າງໆ,fລົດຮັບສົ່ງຫຼາຍຄັນຂອງພວກເຮົາ ວິທີແກ້ໄຂສະໜອງໃຫ້ໂດຍ Nanjing Inform Storage Group ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທາງທຸລະກິດໃນປະຈຸບັນໄດ້ດີຂຶ້ນ. ປັບຕົວເຂົ້າກັບການພັດທະນາຂອງບໍລິສັດ ແລະ ການຂະຫຍາຍທຸລະກິດຕໍ່ມາ, ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ການຕອບສະໜອງຄຳສັ່ງຊື້ຂອງມັນທັນເວລາ. ໃນຂະນະທີ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງວິສາຫະກິດ, ມັນຊ່ວຍປະຢັດຄວາມຕ້ອງການດ້ານກຳລັງຄົນ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ໄດ້ບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ.
ສຳລັບວິສາຫະກິດ 3PL ຂອງຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ, ມັນຍັງນຳມາເຊິ່ງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການຄຸ້ມຄອງສາງຂອງວິສາຫະກິດຜະລິດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນ:
- SKU ສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະມັນຍາກທີ່ຈະວາງແຜນແລະຄຸ້ມຄອງພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.
ສາງເກັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນແບບດັ້ງເດີມສ່ວນຫຼາຍແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສາງເກັບມ້ຽນພາເລັດທີ່ເກັບຮັກສາຊິ້ນສ່ວນຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ຊັ້ນວາງນ້ຳໜັກເບົາ ຫຼືຊັ້ນວາງຫຼາຍຊັ້ນທີ່ເກັບຮັກສາຊິ້ນສ່ວນນ້ອຍໆ. ສຳລັບການເກັບຮັກສາສິ່ງຂອງຂະໜາດນ້ອຍ, ເນື່ອງຈາກຈຳນວນ SKU ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, SKU ຫາງຍາວບໍ່ສາມາດເອົາອອກຈາກຊັ້ນວາງໄດ້, ແລະ ການວາງແຜນ ແລະ ການຈັດການພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໜັກ. - ອັດຕາການນຳໃຊ້ຄວາມຈຸໃນການເກັບຮັກສາສິນຄ້າໃນສາງຕໍ່າ
ສຳລັບສາງມາດຕະຖານ, ມີພື້ນທີ່ຫວ່າງຫຼາຍກວ່າຫຼາຍກວ່າ 9 ແມັດຍົກເວັ້ນຫ້ອງใต้หลังคาສາມຊັ້ນ, ຊັ້ນວາງໄຟອື່ນໆມີບັນຫາທີ່ວ່າພື້ນທີ່ດ້ານເທິງບໍ່ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່, ແລະ ຄ່າເຊົ່າຕໍ່ພື້ນທີ່ຕໍ່ໜ່ວຍກໍ່ຖືກເສຍໄປ. - Tພື້ນທີ່ເກັບມ້ຽນມີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ມີພະນັກງານຈັດການຫຼາຍຄົນ
ພື້ນທີ່ສາງມີຂະໜາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ແລະ ໄລຍະທາງແລ່ນຂອງພະນັກງານຍາວເກີນໄປ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງການດຳເນີນງານຄົນດຽວຕໍ່າ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຕ້ອງມີພະນັກງານຫຼາຍຂຶ້ນເຊັ່ນ: ການເຕີມເຕັມ, ການເກັບ, ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ແລະ ການໂອນສາງ. - ປະລິມານວຽກໃນການເລືອກສາງມີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ມັກຈະເກີດຄວາມຜິດພາດໄດ້ງ່າຍ
ສາງສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ປະຕິບັດງານດ້ວຍມືໃຊ້ວິທີການເກັບ ແລະ ກະຈາຍສຽງໃນເວລາດຽວກັນ, ແລະ ຂາດວິທີການປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດ. ມັກຈະມີບັນຫາເຊັ່ນ: ພະນັກງານສະແກນລະຫັດບໍ່ຖືກ, ໃສ່ກ່ອງຜິດ, ແລະ ສົ່ງຜົມຫຼາຍ ຫຼື ໜ້ອຍ. ການທົບທວນ ແລະ ການຫຸ້ມຫໍ່ໃນພາຍຫຼັງຈຳເປັນຕ້ອງລົງທຶນແຮງງານເພີ່ມເຕີມ. - ຄວາມຕ້ອງການຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ
ດ້ວຍການມາເຖິງຂອງຍຸກອິນເຕີເນັດຂອງສິ່ງຕ່າງໆ, ອາໄຫຼ່ລົດຍົນຕ້ອງການວິທີການຂໍ້ມູນທີ່ສະຫຼາດຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອຈັດການຂໍ້ມູນສິນຄ້າຄົງຄັງ.
2. ພາບລວມຂອງໂຄງການ ແລະ ຂະບວນການຫຼັກ
ໂຄງການດັ່ງກ່າວກວມເອົາເນື້ອທີ່ປະມານ2,000 ຕາແມັດ, ມີຄວາມສູງເກືອບ10 ແມັດຂອງສາງເກັບມ້ຽນແບບອັດຕະໂນມັດແບບເຂັ້ມຂຸ້ນ ແລະ ເກືອບທັງໝົດພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ 20,000 ບ່ອນກ່ອງໝຸນວຽນສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງຊ່ອງ, ສາມຊ່ອງ ແລະ ສີ່ຊ່ອງ, ແລະ ສາມາດເກັບມ້ຽນໄດ້ເຖິງເກືອບ70,000 SKUsໂຄງການນີ້ມີອຸປະກອນຄົບຄັນ15 ສີ່ທາງຫຼາຍອັນລົດຮັບສົ່ງ, 3 ຖັງຂີ້ເຫຍື້ອລິຟ, ສາຍລຳລຽງປາຍຊັ້ນວາງ 1 ຊຸດແລະໂມດູນສາຍພານດ້ານໜ້າຂອງສາງສິນຄ້າແບບກ່ອງ, ແລະໂຕະເກັບສິນຄ້າ 3 ຊຸດ.
ລະບົບຈະກຳນົດຄ່າຂອງWMSຊອບແວເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບ ERP ຂອງວິສາຫະກິດ, ກຳນົດຄ່າWCSຊອບແວ, ແລະ ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການແຍກສ່ວນ, ການແຈກຢາຍ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງການກຳນົດເວລາອຸປະກອນຂອງໜ້າວຽກຕ່າງໆ.
ຂະບວນການນຳເຂົ້າຜະລິດຕະພັນສຳເລັດຮູບມີດັ່ງນີ້:
1)ຂາເຂົ້າ
- ລະບົບ WMS ຄຸ້ມຄອງການຜູກມັດບາໂຄດກ່ອງໝູນວຽນ ແລະ ວັດສະດຸຕ່າງໆ, ວາງພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການຄຸ້ມຄອງສາງສິນຄ້າຄົງຄັງ;
- ເຮັດວຽກອອນໄລນ໌ຂອງກ່ອງໝູນວຽນດ້ວຍຕົນເອງ, ແລະກ່ອງໝູນວຽນຈະເຂົ້າສູ່ລະບົບລຳລຽງຫຼັງຈາກການສະແກນລະຫັດ ແລະ ການກວດຈັບໃນລະດັບສູງໂດຍບໍ່ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິ;
- ກ່ອງໝູນວຽນທີ່ເຂົ້າສູ່ລະບົບລຳລຽງ, ອີງຕາມເຫດຜົນຂອງການແຈກຢາຍຂອງລະບົບ, ຈະຖືກໂອນໄປຫາພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ກຳນົດໄວ້ຜ່ານລິຟຂອງກ່ອງ ແລະ ລົດຮັບສົ່ງຫຼາຍທິດທາງສີ່ທາງ.
- ຫຼັງຈາກ WMS ໄດ້ຮັບຄຳແນະນຳໃຫ້ສົ່ງມອບລົດຮັບສົ່ງຫຼາຍຄັນສີ່ທາງໃຫ້ສຳເລັດແລ້ວ, ມັນຈະອັບເດດຂໍ້ມູນສິນຄ້າຄົງຄັງ ແລະ ວຽກງານສາງສິນຄ້າຈະສຳເລັດ.
2). ສການເກັບຮັກສາ
ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການເກັບຮັກສາແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດຂອງ ABC ຕາມການຕັດສິນຂໍ້ມູນຂະໜາດໃຫຍ່ກ່ອນໜ້ານີ້, ແລະການວາງແຜນພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງລະບົບກໍ່ຖືກອອກແບບຕາມ ABC. ພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຫັນໜ້າໄປຫາຊ່ອງທາງຍ່ອຍຂອງລິຟກ່ອງໃນແຕ່ລະຊັ້ນແມ່ນຖືກກຳນົດວ່າເປັນພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາວັດສະດຸປະເພດ A, ພື້ນທີ່ອ້ອມຂ້າງແມ່ນພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາວັດສະດຸປະເພດ B, ແລະພື້ນທີ່ອື່ນໆແມ່ນພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາວັດສະດຸປະເພດ C.
3). ເລືອກ
- ຫຼັງຈາກລະບົບໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງ ERP ແລ້ວ, ມັນຈະສ້າງຄື້ນເລືອກໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ຄິດໄລ່ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ, ແລະ ສ້າງໜ້າວຽກສົ່ງອອກກ່ອງໝູນວຽນວັດສະດຸຕາມຫນ່ວຍເກັບຮັກສາບ່ອນທີ່ວັດສະດຸຕັ້ງຢູ່;
- ກ່ອງໝູນວຽນວັດສະດຸຈະຖືກໂອນໄປຫາສະຖານີເກັບຫຼັງຈາກຜ່ານສາຍສົ່ງຫຼາຍທາງສີ່ທາງ, ລິຟຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ ແລະ ສາຍລຳລຽງ.
- ສະຖານີເກັບມ້ຽນມີກ່ອງໝູນວຽນວັດສະດຸຫຼາຍອັນໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານເກັບຕາມລຳດັບ, ແລະ ຜູ້ປະຕິບັດງານບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງລໍຖ້າກ່ອງໝູນວຽນ;
- ມາພ້ອມກັບໜ້າຈໍສະແດງຜົນຊອບແວລູກຄ້າ WMS, ເຊິ່ງແຈ້ງເຕືອນຂໍ້ມູນຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າບ່ອນທີ່ວັດສະດຸຕັ້ງຢູ່, ຂໍ້ມູນວັດສະດຸ, ແລະອື່ນໆ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໄຟຢູ່ເທິງສຸດຂອງໂຕະເກັບຈະສ່ອງແສງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ຈະເກັບເພື່ອເຕືອນຜູ້ປະຕິບັດງານ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງປະສິດທິພາບການເກັບຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ;
- ພ້ອມດ້ວຍກ່ອງສັ່ງຊື້ຫຼາຍອັນ, ມີໄຟປຸ່ມຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ເຕືອນຜູ້ປະຕິບັດງານໃຫ້ເອົາວັດສະດຸໃສ່ໃນກ່ອງສັ່ງຊື້ທີ່ມີໄຟເພື່ອປ້ອງກັນການຫຼອກລວງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດ.
4). ກ່ອງສັ່ງຊື້ອອກຜູກມັດ
ຫຼັງຈາກເລືອກກ່ອງສັ່ງຊື້ແລ້ວ, ລະບົບຈະໂອນມັນໄປຫາສາຍລຳລຽງຂອງທ່າເຮືອສາງໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ຫຼັງຈາກສະແກນບາໂຄດຂອງກ່ອງສິນຄ້າຜ່ານ PDA, ລະບົບຈະພິມລາຍການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ຂໍ້ມູນການສັ່ງຊື້ໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອໃຫ້ພື້ນຖານສຳລັບການເກັບກຳ, ການປິດກ່ອງ ແລະ ການທົບທວນໃນພາຍຫຼັງ. ຫຼັງຈາກວັດສະດຸສັ່ງຊື້ຂະໜາດນ້ອຍຖືກລວມເຂົ້າກັບວັດສະດຸສັ່ງຊື້ຂະໜາດໃຫຍ່ອື່ນໆ, ມັນຈະຖືກສົ່ງໄປຫາລູກຄ້າທັນເວລາ.
3. ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງໂຄງການ ແລະ ຈຸດເດັ່ນຫຼັກໆ
ໂຄງການນີ້ເອົາຊະນະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທາງດ້ານເຕັກນິກຫຼາຍຢ່າງໃນຂະບວນການອອກແບບ, ເຊັ່ນ:
- ມີ SKU ວັດສະດຸຫຼາຍຢ່າງທີ່ລູກຄ້າຕ້ອງເກັບຮັກສາຢູ່ໃນສະຖານທີ່.
- ເນື່ອງຈາກການປະສົມວັດສະດຸ, ມັນຈະເພີ່ມເວລາໃຫ້ພະນັກງານຕັດສິນສິນຄ້າ, ແລະອັດຕາຄວາມຜິດພາດຂອງການຕັດສິນຂອງພະນັກງານຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.
- ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງປະລິມານທຸລະກິດ, ປະສິດທິພາບຂອງການເກັບຮັກສາສິນຄ້າເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສາມາດປັບປຸງໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະ ການຫັນປ່ຽນຈະດຳເນີນໄປຢ່າງราบລื่น.
ຜ່ານຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຕ່າງໆ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງສຳເລັດຜົນ, ແລະມີຫຼາຍຈຸດເດັ່ນໃນຂະບວນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ:
- ການອອກແບບລະບົບວົງແຫວນຂະໜາດສາຍລຳລຽງ
- ການອອກແບບໂຕະເກັບເຄື່ອງຫຼາຍໜ້າທີ່
- ຜູ້ຊ່ວຍລະບົບຊອບແວສຳລັບຜູ້ໃຫຍ່
- ຕັ້ງຄ່າລະບົບຕິດຕາມກວດກາແບບເວລາຈິງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າຕິດຕາມຂໍ້ມູນການດຳເນີນງານ ແລະ ຄຳເຕືອນທີ່ສຳຄັນໄດ້ຢ່າງທັນການ
4. ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດeຜົນກະທົບ
• ຊ່ວຍບໍລິສັດຕ່າງໆປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ
• ການດຳເນີນງານທີ່ປອດໄພ
• ຜົນຜະລິດເພີ່ມຂຶ້ນ
• ການກໍ່ສ້າງຂໍ້ມູນຂ່າວສານໄດ້ຮັບການປັບປຸງ
• ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ໂມດູນ ແລະ ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້
ການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະແມ່ນການນຳໃຊ້ສະຖານະການປະສົມປະສານຂອງລະບົບອັດຕະໂນມັດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີອັດສະລິຍະ. ມັນເຮັດໃຫ້ແຕ່ລະການເຊື່ອມຕໍ່ມີປະສິດທິພາບ, ບັນລຸການເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດຂອງພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການເຂົ້າ-ອອກ, ການຈັດຮຽງ, ການປະມວນຜົນຂໍ້ມູນ ແລະ ການດຳເນີນງານອື່ນໆໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຖືກຕ້ອງ. ຜ່ານການວິເຄາະຂໍ້ມູນການດຳເນີນງານຕິດຕາມກວດກາ, ພວກເຮົາສາມາດເຂົ້າໃຈຈຸດເຈັບປວດທາງທຸລະກິດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມສາມາດທາງທຸລະກິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບ. ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ການວິເຄາະຂໍ້ມູນຂະໜາດໃຫຍ່ໂດຍອີງໃສ່ການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະຈະກາຍເປັນທິດທາງຫຼັກຂອງການພັດທະນາການຂົນສົ່ງຊິ້ນສ່ວນ, ເປັນຕົວຊີ້ວັດທີ່ສຳຄັນໃນການວັດແທກລະດັບການດຳເນີນງານ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງວິສາຫະກິດ.
ບໍລິສັດ ນານຈິງ ອິນຟໍຣ໌ມ ດັອກສ໌ ອິກຄ໌ເວີກ (ກຣຸບ) ຈຳກັດ
ໂທລະສັບມືຖື: +86 25 52726370
ທີ່ຢູ່: ເລກທີ 470, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing Ctiy, ຈີນ 211102
ເວັບໄຊທ໌:www.informrack.com
ອີເມວ:[ອີເມວປ້ອງກັນ]
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 29 ກັນຍາ 2022
